УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ РЛС.
Управление работой РЛС осуществляется с панели и пульта управления прибора И.
Органы управления разделяются на оперативные и вспомогательные.
С помощью оперативных органов управления:
- Включается и выключается станция. (27)
- Переключаются шкалы дальности. (14)
- Измеряются расстояния до целей с помощью визира дальности. (15)
- Определяются курсовые углы и пеленги целей с помощью электронного и механического визиров направления. (28), (29)
- Отключается отметка курса. (7)
- Управляют различимостью (усилением) радиолокационных сигналов и помехозащитой. (8, 9, 10, 11, 12, 13)
- Регулируется яркость подсвета панели и шкал. (2)
С помощью вспомогательных органов управления:
- Включается и выключается вращение антенны. (26)
- Включается связь индикатора с лагом и гирокомпасом.
- Согласовываются показания подвижной шкалы визира направлений. (29)
- Регулируется яркость развёртки и отметки курса. (22, 23)
- Отключается АПЧ и включается ручной режим подстройки частоты гетеродина. (27)
- Совмещается центр вращения развёртки с геометрическим центром визира направления. (20)
- Настраивается гетеродин прибора П –3.
- Включается режим контроля общей работоспособности РЛС. (16, 17, 18, 19)
- Отключается питание модулятора прибора П –3.
- Устанавливается яркость свечения экрана ЭЛТ и фокусируется луч.
- Осуществляется включение поворотного устройства антенны. (26)
- Включение обогрева антенны осуществляется на приборе КУ
Расположение органов управления, на пульте и панели индикатора указано на рисунке.
Рис №3. Панель управления индикатором РЛС «Наяда - 5»:
1-«Подсвет шкал»; 2-«Подсвет панели»; 3-«Градусы»; 4-«Шкала - интервал»; 5-«Мили»; 6-«ПЗ»; 7-«Отметка курса»; 8-«Дождь»; 9-«Яркость ВН»; 10-«Яркость ВД»; 11-«Яркость МД»; 12-«Волны»; 13-«Усиление»; 14-«Переключатель шкал дальности»; 15-«Дальность»; 16-«Блоки»; 17-«Выпрямители»; 18-«Контроль»; 19-«Стрелочный индикатор»; 20-«Установка центра»; 21-«РПЧ-Откл.»; 22-«Яркость ОК»; 23-«Яркость развёртки»; 24-«Ложные сигналы»; 25-«Контроль РЛС»; 26-«Антенна – Откл.»; 27-«РЛС-Откл.»; 28-«Механический визир»; 29-«Направление»; 30-«Курс-Север-Север-ИД»; 31-«Сброс в центр»; 32-«Сброс»; 33-«Смещение центра»; 34-«Учет сноса»; 35-«Скорость вручную»
ОБСЛУЖИВАНИЕ РЛС.
Перед включением РЛС необходимо:
- произвести внешний осмотр и убедится в отсутствии внешних повреждений приборов и агрегата.
- установить органы управления в положение, указанные в таблице.
Наименование органа управления | Положение органов управления перед включением индикатора |
Тумблер «РЛС – Откл.» Регулятор «Дождь» Регулятор «Яркость ВН» Регулятор «Яркость ВД» Регулятор «Яркость МД» Регулятор «Волны» Регулятор «Усиление» Регулятор «Подсвет шкал» Регулятор «Яркость развёртки, ОК» Переключатель «Курс – Север – Север ИД» Кнопка «Сброс в центр» Регуляторы «Смещение центра» Регуляторы «Учет сноса: скорость, направление» Регулятор «Скорость вручную» Кнопка «Ложные сигналы» Тумблер «Гирокомпас – Откл.» Тумблер «Антенна – Откл.» | «Откл.» Крайнее левое Среднее Среднее Среднее Крайнее левое Среднее Среднее В фиксированном на заводе «Курс» Включена Среднее 0 по оцифрованной шкале 0 по оцифрованной шкале Включена «Откл.» «Откл.» |
Остальные ораны управления, могут оставаться в произвольном положении.
Включение станции.
- Выключатель напряжения бортовой сети устанавливают в положение «Вкл» (запускается агрегат питания)
На индикаторе:
- Выключатель «РЛС – откл.» устанавливают в положение РЛС
- Тумблер «Антенна – откл.» устанавливают в положение Антенна.
- Включают оперативную кнопку П – 3 (при этом должны осветится шкальный механизм и поясняющие надписи).
- Через 1,5 ÷ 2,5 мин. на экране ЭЛТ должна появится вращающая развёртка, отметка курса, метки дальности и линия визира направления.
- Через 4 минуты должна появится отметка зондирующего импульса и отметки объектов в зоне обзора РЛС.
- С помощью соответствующих регуляторов, выбирают оптимальную яркость ВН; ВД; МД; и положение «Волны».
- Приёмопередатчик включается с помощью кнопочного переключателя. (6)
- Ориентация изображения относительно истинного меридиана (север) или относительно диаметральной плоскости судна (курс) в режиме относительного движения осуществляется переключателем 30, установкой его в положение «север» или «курс». Этим же переключателем, установкой его в положение «север - ИД» обеспечивается режим истинного движения в масштабе шкал 1; 2; 4; 8 миль.
- Центр развёртки смещается в выбранную точку потенциометрами (33)
- Начало (центр) развёртки возвращается в центр ЭЛТ кнопкой 31 и 32.
- Данные скорости своего судна могут вводится вручную (35)
- Поправка на снос за течение вводится потенциометром (35)
-Для устранения ложных отметок из-за сверхрефакции предусмотрено изменение частоты зондирующих импульсов (24)
- Ручкой резистора «подсвет панели» (1) регулируется яркость индикации: «сброс в центр»; «ложные сигналы»; «миль»; «градусы».
- Ручкой резистора «подсвет шкал» регулируется яркость индикации «шкала - интервал».
-Цифровая индикация измеряемого до цели расстояния и индикация направления осуществляется на цифровых табло ЦТ – 3 и ЦТ – 4 (3; 5)
- Контроль работоспособности РЛС осуществляется встроенной системой, обеспечивающей контроль общей работоспособности и поиск неисправностей (16; 17; 18; 19;)
- Убеждаются в возможности: управления визирами дальности ВД и направления ВН, а также выключения отметки курса и изменения масштаба, путём переключения шкал дальности.
- Проверяют: совмещение начала развёртки с центром экрана (по двум взаимно перпендикулярным положениям визира направления на шкале 4 мили). Работоспособность схемы ориентации изображения (отключают гирокомпас, переключатель «курс – север – север ИД» устанавливают поочерёдно в положении «курс» и «север» убеждаясь, что отметка курса, при этом, изменяет своё положение). После чего, устанавливают тумблер в положение «гирокомпас» и убеждается в соответствии положения линии курса показаниям репитера ГК.
- Проверяют смещение центра вращения развёртки в режиме ОД (рукоятку «сброс в центр» устанавливают в выключенное положение, рукояткой «смещение цента» плавно перемещают центр развёртки в лево и вправо на 2 / 3 радиуса ЭЛТ, всё это проделывают на 1; 2; 4; 8 мильных шкалах дальности при ориентации поочерёдно по «курсу» и «северу»).
- Кнопкой «сброс в центр» снова совмещаю центр развёртки с центром «экрана ЭЛТ».
- Проверяют индикатор на работу в режиме ИД для чего: устанавливают переключатель в режим «север - ИД» шкалу дальности на 1 милю, отключают лаг и гирокомпас, ручку «учёт сноса» в нулевые положение, вручную устанавливают произвольное значение скорости, с помощью кнопки «сброс в центр» убеждаются в том что начало развёртки на экране перемещается по курсу с установленной скоростью. Когда перемещение достигнет величины 2/3 радиуса ЭЛТ, центр развёртки должен автоматически возвратится в центр экрана. Возврат начала развёртки в исходную точку должен обеспечивается, также, вручную нажатием кнопки «сброс».
- Ручками «учёт сноса» вводят произвольное значение поправок по курсу и скорости, и убеждаются, что при этом изменяются параметры перемещения начала развёртки на экране ЭЛТ.
- Переключатель «курс – север – север ИД» устанавливают в положение «курс» или «север». При этом начало развёртки должно переместится в центр экрана и должен включится режим ОД. Тоже самое должно произойти при установке шкал дальности на значения 16; 32; 64 мили.
- Проверяют ручное смещение начала развёртки в режиме ИД: выключают кнопку «сброс в центр», регуляторы «смещение центра» устанавливают в положение, обеспечивающее смещение начала развёртки на величину меньше 2/3 радиуса ЭЛТ, кнопку «сброс» нажимают, и убеждаются, что центр развёртки переместился в выбранную точку, и начал перемещаться в заданном направлении. Сместившись на 2/3 радиуса экрана, центр развёртки автоматически возвращаются в выбранную точку.
Контроль работоспособности станции осуществляется встроенной системой, обеспечивающей контроль и поиск неисправностей. Система состоит из элементов, входящих отдельными узлами в приборы и блока станции.
Работоспособность прибора П – 3 контролируется с помощью расположенного в нём блока НК – 3 который проверяет исправность источников питания и функциональных блоков и узлов.
Контроль работоспособности прибора И, поиск неисправного источника питания или функционального блока производится с помощью встроенного блока контроля, расположенного на панели управления прибора И.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ СТАНЦИИ ПРОИЗВОДИТСЯ:
· Снятием питания тумблером «РЛС – откл.»
· Отключением напряжения бортовой сети (кнопка «стоп» пускателя)
· Отключением напряжения от элементов связи с лагом и гирокомпасом.
Дата добавления: 2021-02-19; просмотров: 565;