Понятие о трассировании линейных сооружений.

Геодезические работы, выполняемые при изыскания линейных сооружений

Понятие о трассировании линейных сооружений.

Инженерные изыскания для строительства являются видом строительной деятельности, обеспечивающей комплексное изучение природных и техногенных условий территории (региона, района, площадки, участка, трассы) объектов строительства, составление прогнозов взаимодействия этих объектов с окружающей средой, обоснование их инженерной защиты и безопасных условий жизни населения.

Инженерные изыскания - это процесс получения данных, необходимых для правильного решения выше перечисленных задач.

Инженерные изыскания для строительства делятся на следующие виды:

инженерно-геодезические;
инженерно-геологические;
инженерно-гидрометеорологические;
инженерно-экологические;
изыскания грунтовых строительных материалов и источников водоснабжения на базе подземных вод.

Основанием для выполнения инженерных изысканий является договор (контракт) между заказчиком и исполнителем инженерных изысканий с неотъемлемыми к нему приложениями: техническим заданием, календарным планом работ, расчетом стоимости и, при наличии требования заказчика, — программой инженерных изысканий, а также дополнительных соглашений к договору при изменении состава, сроков и условий выполнения работ.

В состав инженерно-геодезических изысканий входит :

1. сбор и обработка материалов инженерных изысканий прошлых лет, топографо-геодезических, картографических, аэрофотосъемочных и других материалов и данных;

2. рекогносцировочное обследование территории;

3. создание (развитие) опорных геодезических сетей, включая геодезические сети специального назначения для строительства;

4. создание планово-высотных съемочных геодезических сетей;

5. топографическая (наземная, аэрофототопографическая, стереофотограмметрическая и др.) съемка, включая съемку подземных и надземных сооружений;

6. обновление топографических (инженерно-топографических) и кадастровых планов в графической, цифровой, фотографической и иных формах;

7. инженерно-гидрографические работы;

8. геодезические работы, связанные с переносом в натуру и привязкой горных выработок, геофизических и других точек инженерных изысканий;

9. геодезические стационарные наблюдения за деформациями оснований зданий и сооружений, земной поверхности и толщи горных пород в районах развития опасных природных и техноприродных процессов;

10. инженерно-геодезическое обеспечение информационных систем поселений и государственных кадастров (градостроительного и др.);

11. создание (составление) и издание (размножение) инженерно-топографических планов, кадастровых и тематических карт и планов, атласов специального назначения (в графической, цифровой и иных формах);

12. камеральная обработка материалов;

13. составление технического отчета.

Инженерные сооружения делятся на три основных группы:

1. промышленные и гражданские сооружения;

2. гидротехнические сооружения: гидроэлектростанции (ГЭС), порты, каналы и т.д.;

3. линейные сооружения: железные и автомобильные дороги, трубопроводы, линии электропередач (ЛЭП) и т.д.

В состав инженерно-геодезических изысканий для строительства линейных сооружений дополнительно входят:

1. камеральное трассирование и предварительный выбор конкурентоспособных вариантов трассы для выполнения полевых работ и обследований;

2. полевое трассирование;

3. съемки существующих железных и автомобильных дорог, составление продольных и поперечных профилей, пересечений линий электропередачи (ЛЭП), линий связи (ЛС), объектов радиосвязи, радиорелейных линий и магистральных трубопроводов;

4. координирование основных элементов сооружений и наружные обмеры зданий (сооружений);

5. определение полной и полезной длины железнодорожных путей на станциях и габаритов приближения строений.

Для линейных сооружений характерна значительная протяженность, но при этом, сравнительно узкую полосу земной поверхности. Проектирование линейных объектов ведется в две стадии. Первоначально, на стадии составления технического задания выполняется камеральное трассирование. Трассированием линии- называется проложение продольной оси линейного инженерного сооружения на топографической карте, плане- камеральное трассирование, и на местности- полевое трассирование. Камеральное трассирование выполняют по имеющемуся картографическому материалу., топографическим картам масштаба 1:5000- 1:2500, данными дистанционного зондирования земли (аэрофотосимкам, космическим снимкам). Техническим заданием на проектирование должны быть предусмотрены заданное направление трассы, заданные предельные уклоны, минимально допустимые радиусы горизонтальных и вертикальных кривых.