Технического нивелирования

Дата: 07 мая 2014 г. Наблюдатель: Трегубов Н.М. Таблица 14.2.

№ станции	№ пикета	Отсчеты по рейке, мм	Превыш. мм	Сред. прев. мм	Гор. инстр. м	Вычисл. отм. м	Испр. отм. м
Задняя	Передняя	Промежут.
1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
	Рп. 92	0951 (1)	1402 (2)		(7) -450	-2		(15)	100.000
	ПК 0	5736 (4)	6183 (3)		(8) -447	(9) -448		(16)	99.550

	ПК 0				-827	-1
	ПК 1				-825	-826	100.483		98.723
	ПК 1+ 0								99.235
	ПК 1				-2702	-1
	ПК 2				-2705	-2704			96.018

	ПК 2				-583	-2
	ПК 3				-587	-585	97.896		95.431
	ПК 3, пр. +20								97.748
	лев. +20								94.918
		(10) 27 172	(11) 36 298		(13) -9.126	(14) -4563			+6
		-36 298						(17)	-4 569
		-9 126
	ПК 23				+1531	-1
	Х1				+1532	+1532			107.090

	Х1				+1879	-2
	п.тр. III				+1877	+1878			108.966

		23 792	18 404		+5 388	+2 694			+6
		-18 404							+2 688

	По ходу 2.4 км.			+9004
					+8966
						+38

В данной форме журнала приведены результаты измерений и вычислений только на первой и в конце последней страниц журнала нивелирования трассы. В скобках указан порядок записей.

(1)- отсчет по задней рейке по черной стороне;

(2)- отсчет по передней рейке по черной стороне;

(3)- отсчет по передней рейке по красной стороне;

(4)- отсчет по задней рейке по красной стороне;

(5)- вычисленная разность пяток задней рейки;

(6)- вычисленная разность пяток передней рейки;

(7)- превышение на станции, вычисленное по черной стороне рейки;

(8)- превышение на станции, вычисленное по красной стороне рейки;

(9)- среднее значение превышения из (7) и (8);

(10)- сумма отчетов по черной и красной сторонам задней рейки на странице в графе № 3;

(11)- сумма отсчетов по черной и красной сторонам передней реки на станице в графе № 4;

(12)- разница сумм (10) и (11)