ГИДРОЗАМКИ ТИПА ГЗМ

Гидрозамок представляет собой управляемый обратный клапан. Он пропускает поток масла в прямом направлении и не пропускает в обратном. От обычного обратного клапана он отличается тем, что при необходимости может быть открыт для обратного потока. Выпускаются односторонние и двухсторонние гидрозамки. Первые имеют один клапан и надежно запирают одну линию гидродвигателя при его остановке или случайном падении давления. Двухсторонние гидрозамки (рис. 5.18, а) имеют два клапана и надежно запирают обе линии гидродвигателя. Такой замок состоит из корпуса 1, поршня 2, основного клапана 3 и шарикового клапана 4. Линии А и В соединяются с гидродвигателем, а линии С и D – с насосом или баком. Если, например, с насосом соединена линия С, то давлением масла основной клапан 3 сжимает слабую пружину и открывается, пропуская масло в гидродвигатель по линии А. Одновременно давлением в линии С поршень 2 смещается вправо и открывает правый шариковый клапан.

Через образовавшуюся щель масло в небольшом количестве проходит в направлении В-D. Давления на торцах правого основного клапана сравниваются, он открывается поршнем 2 и основной поток проходит в направлении В-D в бак. Условное обозначение на принципиальных схемах двухстороннего клапана показано на рис. 5.18, б.

Рис. 5.18

Односторонний гидрозамок ГЗ на рис. 5.19, а надежно запирает слив из поршневой камеры цилиндра ГЦ, нагруженного внешней силой, после выключения электромагнитов распределителя Р1 или при внезапном отключении энергопитания.

Рис. 5.19

Двухсторонний гидрозамок ГЗ (рис. 5.19, б) надежно удерживает инструментальный магазин, поворачиваемый гидромотором ГМ, после отключения электромагнитов распределителя Р1. При этом не имеет значения в каком направлении вращался гидромотор – гидрозамок запирает обе его гидролинии.