ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС I И II ТИПОВ 7-ОЙ СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ

При изготовлении зубчатых колес 7–8 степени точности нормализацию и отпуск проводят сразу после штамповки заготовки. Затем производят черновую и чистовую токарную обработку. При этом коробления, вызванные ТО, будут в пределах, допустимых для этих степеней точности.

Кроме того, для колес 8-ой степени точности отделочные операции – шлифование по наружному диаметру зубчатого венца, шлифование центрального отверстия, базового торца и зубьев – не предусматриваются.

В техпроцесс после нарезания зубьев вводится операция шевингования зубьев до ТО, обеспечивающее 6-ую степень точности. Последующая ТО (цементация, закалка, отпуск) снижает точность зубьев на одну степень, и в результате будет обеспечена 7-8 степень точности. Однако, при ТО возможно ухудшение точности больше, чем на одну степень, поэтому вводится в конце маршрута для колес 7 степень точности однократное шлифование зубьев (после шлифования по наружному диаметру, торцу и внутреннему отверстию).

Маршрут обработки заготовок со ступицей (тип I, II) 7-ой степени точности ø 220мм, m=2,5…5 мм, заготовка штамповка, сталь 18ХГТ