Контроль состояния оборудования цифрового района

Упрощенная система управления цифрового района представлена на рисунке 7.1. На ней показаны несколько объектов (АТС и подстанций), на каждом из которых имеется ЭВМ технической эксплуатации (ОМС). В пределах объекта контроль за состоянием оборудования обеспечивает конкретная ОМС, данные также передаются на центральный узел управления района MSW. Для обеспечения достоверной передачи технической информации используется система сигнализации SS7. То есть в нашем случае в MSW поступают 6 отдельных временных каналов SS7, каждый соответствует своему объекту. Коммутация каналов передачи аварийной информации выполняется до MSW транзитом при помощи полупостоянных соединений к коммутационных полях ЦСК (общее число объектов в районе может достигать 20-ти). При наличии нескольких цифровых районов организуется главный узел управления MMSW.

Рисунок 7.1 – Общая схема системы управления цифрового района

Централизованная эксплуатация цифрового района предполагает наличие персонала на MSW (и на MMSW) с возможностью выезда на места аварии при необходимости. Удаленный контроль и управление оборудованием всего цифрового района обеспечивается операторами MSW и MMSW по директивам языка MML.

Взаимосвязь систем контроля, аварийной сигнализации, восста­новления рабочих конфигураций и системы диагностики ЭВМ технической эксплуатации одного из объектов района представлена на рис.7.2.

Рисунок 7.2 – Взаимосвязь подсистем аварийной информации ОМС

Появление серьезных аварий дублируется на общестанционной сигнализации и может сопровождаться звуковыми сигналами.

Уточнить возникновение аварийных моментов и проконтролировать выполнение директив MML позволяет использование аварийных сообщений.

По серьезности выделяются пять групп аварийных сообщений, приводимых в степени возрастания:

NOTICE - уведомляющие сообщения;

DISTUR - сообщения о нарушениях;

ALARM - сообщения о неисправностях;

DIAGN - сообщения о локализации неисправностей;

сообщения о внешних авариях.

Область ответственности персонала за ликвидацию аварии определяется так:

SWITCH - станционное устройство;

О&М - диспетчерское устройство;

TRANSM - устройство передачи;

POWER - электропитающее устройство;

EXTERN – состояние помещения (актуально для удаленных объектов в виде контейнеров).

В качестве примера приведем аварийное сообщение и его расшифровку.

ATS-348 OMC SWITCH

** ALARM ET-54 2B211 00H 14 36 39 .............. 11-11-18 01:18:40

(0096) 2692 INCORRECT WORKING STATE

TE-EX

Данное сообщение поступило от ОМС, находящейся на АТС с индексом 348, и относится к зоне ответственности станционного персонала (SWITCH).

Сообщение отмечено двумя звездочками, что показывает его важность – реакция на него не может превышать 24 часа. Для сравнения при поступлении сообщения с признаком три звездочки – требуется немедленное вмешательство персонала. Это сообщение – о неисправности (ALARM), которая произошла с оконечным комплектом ET-54. Этот комплект находится в некорректном рабочем состоянии, а именно - в состоянии тестирования (ТЕ-ЕХ). Следовательно, тридцать временных каналов цифровой линии, которую обслуживает ЕТ-54, временно выведены из работы и не могут использоваться для установления соединения.

При необходимости может быть получена дополнительная информация в справочнике аварийных сообщений, где сообщению отведена страница 2692. Там расшифровывается значение байтов дополнительной информации:

0 байт – 14 - код аварийного блока в системе технического обслуживания (в нашем случае соответствует комплектам ЕТ);

1 байт – 36 – номер блока в 16-тиричном коде (3х16 +6 =54);

2 байт – 39 – номер состояния блока, в нашем случае – тестирование.

Следует отметить, что для каждого сообщения значение байтов дополнительной информации индивидуально.

Блок ЕТ-54 размещается на стативе B, во втором стативном ряду, на высоте 211 делений от уровня пола.

Указанное аварийное состояние чаще всего завершается системой автоматического восстановлении рабочих конфигураций через некоторое время. При этом вырабатывается такое же сообщение, но с признаком CANCEL (завершение). Для облегчения поисков с целью контроля каждое сообщение и сообщение об его отмене получают случайный номер, в данном случае это (0096). В конкретном случае аварийный момент продолжался всего 10 секунд.