Проверка завышения давления в Т.М.

Ручка крана переводится из 2 положения в 5 положение, после чего уравнительный резервуар и тормозная магистраль разряжаются на 1,5 кгс/см², после чего ручка крана переводится в 4 положение.

Допустимая величина повышения 0,3 кгс/см² в течение 40 секунд.

Если повышение идёт таким темпом, это естественный термодинамический процесс.

Если давление повышается быстрее, то это говорит о неисправности крана.

Самопроизвольное повышение приведёт к самопроизвольному отпуску тормозов, что недопустимо.

Проверка проходимости воздуха через 367 блокировку

Падение давления в главных резервуарах с 6,0 до 5,0 при остановленных компрессорах и открытии концевого крана на тормозной магистрали у проверяемой кабины не более 12 с на 1000 л объема главных резервуаров при нахождении РКМ в первом положении.

10. Проверка проходимости воздуха через кран
Падение давления с 6,0 до 5,0 не более 20 с на 1000 л объема главных резервуаров при остановленных компрессорах и открытии концевого крана на тормозной магистрали у проверяемой кабины при нахождении РКМ во втором положении.

Проверка чувствительности питания Т.М. при 2 положении РКМ

При утечки через концевой рукав с отверстием диаметром 2мм в головке давление в ТМ не должно снижаться более чем на 0,15 АТм.

Проверка чувствительности питания Т.М. при 4 положении РКМ

После ступени торможения 0,5 АТм при 4 положении РКМ при утечки через концевой рукав с отверстием диаметром 2мм в головке давление в УР должно поддерживаться с колебанием не более 0.1 АТм за 3 минуты