Эксплуатация радиолокационного ответчика (изделие 6202P-1) и запросчика (изделие 6231P-9).
8.14.1. Самолётный ответчик 6202P-1 предназначен для приема и декодирования запросных сигналов, их кодирование и излучение ответных сигналов. Ответчик участвует в выполнении следующих задач:
− общего опознавания воздушных объектов по принципу СВОЙ-ЧУЖОЙ;
− индивидуального опознавания воздушных объектов;
− выдачи аварийных сигналов ТРЕВОГА и БЕДСТВИЕ.
Ответчик комплексируется с аппаратурой 11Г6 и A-511 и обеспечивает выдачу наземным РЛС информации о номере самолёта, высоте полета и запасе топлива.
В ответчике предусмотрен автоматический контроль работоспособности ответчика в полете с выдачей на УСТ сигнала СРО ОТВЕТЧИК в случае его отказа.
8.14.2. Включение ответчика производится выключателем ОПОЗНАВАН на щитке питания.
На блоке 480-1 установлены:
− выключатель БЕДСТВ;
− переключатель ЗАПАСН-РАБ;
− переключатель 1-2.
(Кнопка СТИРАН, переключатель АВТ-КД-±15-КП, сигнальные лампы КД и КП не используются).
8.14.3. Ответчик работает автоматически, за исключением смен кода опознавания с рабочего на запасной (производится вручную согласно расписанию).
8.14.4. Переход на запасной код может быть осуществлен также по команде с земли в другое время.
8.14.5. При отказе ответчика (на УСТ горит сигнал СРО ОТВЕТЧИК) доложить руководителю полётов и действовать в соответствии с его указаниями.
8.14.6. Выключатель БЕДСТВ лётчик использует в аварийной ситуации (в особых случаях полёта).
8.14.7. Самолётный радиолокационный запросчик 6231P-9 предназначен для работы в общевойсковой системе радиолокационного опознавания и предназначен для совместного с РЛПК определения государственной принадлежности самолётов.
8.14.8. Включение запросчика производится переключателем ОПС на щитке питания. К органам управления запросчиком относятся:
− переключатель I-II-III1-III2 (положение II – не используется);
− кнопка ВЫСОКОЕ.
− лампа ВЫСОКОЕ – для индикации исправности изделия при его работе.
8.14.9. Запросчик работает автоматически, за исключением смены общего (I) режима на индивидуальный III1 и III2, переключаемых вручную.
8.14.10. При опознавании цели на ИЛС над меткой цели появляется метка опознавания. В режимах III1 и III2 метка опознавания увеличенного размера по вертикали.
8.14.11. При отказе запросчика (не горит лампа ВЫСОКОЕ на пульте 5812), доложить руководителю полетов и действовать в соответствии с его указаниями.
Органы управления и контроля системы опознавания.
8.14.12. Перед посадкой в самолёт лётчик должен получить доклад от техника о том, что на вспомогательных пультах ответчика и запросчика установлены коды, согласно расписанию на текущие сутки.
Дата добавления: 2020-05-20; просмотров: 854;