Критерии безопасности
Основным принципом обеспечения безопасности, положенным в основу проекта АЭС с реактором РБМК, является непревышение установленных доз по внутреннему и внешнему облучению обслуживающего персонала и населения, а также нормативов по содержанию радиоактивных продуктов в окружающей среде при нормальной эксплуатации и проектных авариях.
При анализе аварийных ситуаций и разработке средств обеспечения безопасности реактора в соответствии с ОПБ-88 приняты следующие проектные критерии безопасности:
1. должна быть обеспечена безопасность при любом проектном исходном событии с наложением одного независимого отказа любого элемента систем безопасности и одного необнаруженного отказа, неконтролируемого при эксплуатации;
2. эксплуатационный предел повреждения твэлов за счет образования микротрещин не должен превышать 0,2 % твэлов с дефектами типа газовой неплотности оболочек и 0,02 % твэлов с прямым контактом теплоносителя и топлива;
3. предел безопасной эксплуатации, определяющий допустимый уровень активности теплоносителя по величине и количеству дефектов твэлов, составляет 1 % твэлов с прямым контактом теплоносителя и топлива.
4. максимальный проектный предел повреждения твэлов при авариях устанавливает:
· температуру оболочек твэлов не более 1200 °С;
· локальную глубину окисления оболочек твэлов - не более
· 18 % первоначальной толщины стенки;
· долю прореагировавшего циркония - не более 1 % его массы
· в оболочках твэлов.
Для выполнения этих требований реакторная установка РБМК оснащена следующими техническими средствами:
· системой управления и защиты, в состав которой, кроме традиционных устройств, входят локальные автоматические регуляторы, группы локальной аварийной защиты и быстродействующая аварийная защита;
· системой контроля и регулирования энерговыделения, по радиусу и высоте активной зоны;
· системой аварийного охлаждения реактора, обеспечивающей теплоотвод от активной зоны при авариях, вызванных разрывом трубопроводов или отказом оборудования, которая автоматически включается в работу в аварийной ситуации;
· системой поканального и группового контроля герметичности оболочек твэлов топливных каналов;
· системой индивидуального контроля целостности топливных и специальных каналов;
· системой защиты от превышения давления в контуре МПЦ;
· системой контроля и регулирования расхода теплоносителя в топливных и специальных каналах;
· системой контроля температуры металлоконструкций реактора и графита по объему кладки;
· системой централизованного контроля, осуществляющей сбор и контроль входной аналоговой и дискретной информации, расчет параметров безопасного ведения технологических процессов и сигнализацию об отклонениях контролируемых и расчетных параметров от заданных уставок;
· системой сброса парогазовой смеси из реакторного пространства при аварийкой разгерметизации каналов реактора;
· разгрузочно-загрузочной машиной, позволяющей производить своевременную перегрузку выгоревших или потерявших герметичность топливных кассет без останова реактора;
· системой локализации аварий, предназначенной для приема аварийных выбросов теплоносителя, конденсации пара и выдержки неконденсирующихся радиоактивных газов;
· системой аварийной подпитки реактора водой;
· системой надежного электроснабжения систем безопасности;
· системой пожаротушения;
· резервированием оборудования и электрических устройств с автоматическим вводом резерва.
Дата добавления: 2017-09-01; просмотров: 1346;