Расчёт экономии при пропуске вагонов через технические стации

Без переработки

Если вагоны, ранее перерабатываемые на станции, проследуют её без переработки, то образуется экономия приведённого времени.

, (38)

где – экономия физического времени от ликвидации переработки, час;

– эквивалент переработки вагонов, приведённые часы;

– эквивалент перецепки поездных локомотивов, приведённые часы.

В результате пропуска через станцию вагонов определённого назначения без переработки сокращается продолжительность нахождения каждого вагона на данной станции на величину, равную разности времени простоя транзитных с переработкой и без переработки вагонов.

, (39)

где – продолжительность переработки транзитного вагона, час;

– продолжительность обслуживания транзитного вагона, час;

– средний простой вагонов под накоплением.

Время накопления из экономии вычитается потому, что уменьшается вагонопоток, участвующий в накоплении на данной станции и, тем самым, увеличивается средний простой вагонов под накоплением.

При пропуске вагонопотоков без переработки стоимость их обслуживания существенно ниже, чем переработка вагонов. Данная разница в стоимости учитывается эквивалентом переработки вагонов. В расчетах учитываются только затраты, зависящие от размера вагонопотока.

, (40)

где – стоимость переработки одного вагона, руб.;

– стоимость обработки одного вагона в транзитном поезде, руб.;

– стоимость одного вагоно-часа простоя, руб.

На станциях переработки вагонов возникают дополнительные затраты, связанные с перецепкой локомотивов и дополнительным рабочим временем локомотивных бригад. Экономия от улучшения тягового обслуживания учитывается только для станций, расположенных внутри участка обращения локомотивов.

, (41)

где – сокращение времени нахождения локомотивов и

продолжительности работы бригад на станции при следовании

с транзитными поездами по сравнению с поездами,

поступающими в переработку, час;

– стоимость соответственно одного часа простоя локомотива без

бригады и одного бригадо-часа работы, руб.;

– количество вагонов в составе поезда.