Критерии работоспособности ремённой передачи

1) Тяговая способность.

2) Долговечность ремня.

Тяговая способность – способность ремённой передачи передавать определённую нагрузку без проскальзывания ремня.

Расчёт тяговой способности сводится к определению расчётной площади сечения ремня

,

где F_t – передаваемое окружное усилие;

[k_n] – допускаемое полезное напряжение в ремне, полученное согласно кривым скольжения.

,

где [k_o] – допускаемое приведённое полезное напряжение в ремне (табличная величина);

c_v – скоростной коэффициент;

c_a - коэффициент угла обхвата;

c_p – коэффициент нагрузки и режима работы;

c_q - коэффициент, учитывающий вид передачи и её расположение.

Для плоскоремённой передачи

,

где b – ширина;

d - толщина ремня.

Для клиноремённой передачи

,

где A_o – площадь сечения одного ремня;

z – число ремней, z=5…8 (иногда z£12).

Расчёт на долговечность. Наиболее опасным для ремня является напряжения изгиба, поэтому при проектировании нужно ограничить частоту повторений напряжений изгиба. Чтобы оценить частоту повторения вводится следующая величина k – число пробегов ремня в единицу времени

,

где [k] – допускаемое число пробегов; для плоскоремённой передачи [k]=5 с^-1; для клиноремённой передачи [k]=10 с^-1;

υ – скорость ремня, м/с;

L – межосевое расстояние, м.

Как правило, нормальная долговечность ремня 2000…5000 часов.