Подшипники скольжения

Основные элементы подшипников корпус и вкладыш (втулка). Часто подшипник не имеет специального корпуса. При этом вкладыш размещают непосредственно на станине (рисунок 31) или раме машины, например подшипники двигателей, станков, редукторов.

Рисунок 31- Размещение вкладыша подшипника на станине.

Подшипники скольжения бывают разъёмные и неразъёмные (рисунок 32, 33).

Рисунок 32 - Подшипник скольжения разъёмный.

Рисунок 33 - Подшипник скольжения неразъёмный.

Материалы вкладышей должны иметь:

ü достаточную износостойкость и высокую сопротивляемость к заеданию в периоды отсутствия жидкостного трения;

ü высокую сопротивляемость разрушению при действии ударных нагрузок;

ü низкий коэффициент трения и высокую теплопроводность с малым расширением.

В качестве материалов для вкладышей применяют:

§ бронзы;

§ баббит;

§ чугуны (редко);

§ металлокерамика;

§ неметаллические материалы.