КПД агрегата и пути его повышения

КПД агрегата определяется следующей зависимостью:

,

где ¾ мощность, затрачиваемая на выполнение технологического про-

цесса при работе агрегата;

¾ эффективная мощность двигателя, расходуемая при работе агрегата;

¾КПД трактора;

¾КПД рабочей машины .

Основными путями повышения эксплуатационных свойств и КПД агрегатов являются:

- рациональное комплектование агрегата и выбор оптимальных скоростей движения , при которых агрегат работает в зоне максимальной тяговой мощности ;

- улучшение сцепных качеств тракторов и снижение буксования за счет увеличения площади опорной поверхности движителя колесных тракторов на почвах с низкой несущей способностью или сцепного веса ¾ на плотных;

- уменьшение потерь на качение трактора путем уменьшения деформации почвы, трения в трансмиссии и ходовой системе;

- своевременное и качественное проведение ТО и диагностирование тракторов, восстановление эксплуатационных и мощностных параметров до номинальных значений;

- регулировка и настройка машины на заданные параметры, правильное соединение машины с трактором, работа, по возможности, при оптимальной влажности почвы;

- совершенствование конструкции рабочих органов машин и технологических процессов, совмещение операций (комбинированные агрегаты);

- подготовка полей и улучшение структуры почвы путем внесения оптимальных доз органических удобрений и др.