Показатели долговечности.
Долговечность характеризуется рядом количественных показателей: техническим ресурсом и сроком службы, в том числе назначенным ресурсом и назначенным сроком службы; при достижении любого из них применение изделия по назначению должно быть прекращено.
Техническим ресурсом называется наработка изделия от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта определенного вида до перехода в предельное состояние.
Срок службы — это календарная продолжительность от начала эксплуатации изделия или ее возобновления после ремонта определенного вида до перехода в предельное состояние.
Понятие «определенный вид ремонта» включает в себя выполнение работ по восстановлению работоспособности изделия в случае ее нарушения из-за повреждений, износа или выработки установленных наработки или срока службы. К таким видам работ. полностью или частично восстанавливающим ресурс, относятся средний и капитальный ремонты изделия и его составных частей.
Каждая из этих групп показателей долговечности имеет много разновидностей, дающих возможность их конкретизировать на отдельных этапах эксплуатации. В числе наиболее часто применяемых показателей долговечности авиационных двигателей можно отметить следующие:
Назначенный ресурс — суммарная наработка изделия, при достижении которой применение по назначению должно быть прекращено.
Средний ресурс(срок службы) — математическое ожидание ресурса (срока службы).
,
где F(t) — функция распределения ресурса (срока службы);
f(t) — плотность распределения ресурса (срока службы).
Гамма-процентный ресурс — наработка, в течение которой изделие не достигнет предельного состояния с заданной вероятностьюγ, выраженной в процентах:
,
где F(tp) —функция распределения ресурса.
При оценке долговечности обычно указывается и вид действий после наступления предельного состояния; направление изделия в ремонт (средний или капитальный), снятие изделия с эксплуатации, передача изделия для использования в наземных (нелётных) условиях.
Конкретные величины количественных показателей долговечности определяются в зависимости от назначения, особенностей применения изделий и влияния отказов на безопасность полетов. Для их определения проводятся специальные расчеты на прочность и ресурсные испытания. Кроме того, используются результаты эксплуатации прототипов и опытных экземпляров изделий.
Дата добавления: 2016-09-26; просмотров: 7890;