Техническое обслуживание № 2


 

Техническое обслуживание № 2 проводится через каждые 4000 км пробега в целях проверки технического состояния мотоцикла и подготовки его к дальнейшей эксплуатации.

Трудоемкость обслуживания – 5-6 чел.-час.

При техническом обслуживании № 2 выполнить работы технического обслуживания № 1 и дополнительно:

Наименование операции обслуживания Указание по выполнению работ Применяемое горючее, масло и эксплутационные материалы № позиции по картам смазки
Заменить масло: в картере коробки передач Уровень масла должен быть по верхнюю метку на щупе Масло АС-8 7-101 6-102
в картере главной передачи, дифференциала и редуктора В картер главной передачи и дифференциального механизма заправлять масло в двух точках:   через заливное отверстие в картере главной передачи и через боковое окно в крышке дифференциального механизма по 100 см3 в каждое отверстие, в редуктор – 200 см3 через заливное отверстие Масло ТАп-10, ТАп-15 13-101 16-101 14-102
Смазать: подшипники ступиц колес Прошприцевать через масленки Литол-24, допускается смазка 1-13 жировая 5-101 15-102
шарниры карданных валов главной передачи, дифференциала и редуктора С помощью шприца для пресс-масленок Литол-24, допускается смазка УС-2 18-101 14-101 15-101 12-102
оси и кулачка тормозных колодок, регулировочный конус и толкатели С помощью шприца для пресс-масленок Литол-24, допускается смазка УС-2 19-101 13-102
опорные подшипники рулевой колонки То же Литол-24, допускается смазка УС-2 1-101 1-102
ось молоточка и фетровый фильц прерывателя Снять распределитель, капнуть одну каплю на ось рычажка прерывателя и 2-3 капли на фильц Масло АС-9, допускается АКп-10, АКп-15 3-101 3-102
Очистить свечи зажигания от нагара Наждачная бумага, надфиль    
Проверить величину зазору между электродами Зазор должен быть 0,5-0,6 мм, регулировать подгибанием бокового электрода    
Проверить состояние контактов прерывателя и величину зазора между ними; при необходимости зачистить контакты и отрегулировать зазор Зазор должен быть 0,4-0,6 мм; зачистить контакты надфилем    
Проверить состояние щеток коллектора генератора и их пружин; почистить коллектор Снять защитную ленту генератора, приподнять пружину щетки и проверить, легко ли перемещается щетка в щеткодержателе и не слишком ли она износилась (высота щетки должна быть не менее 10 мм). При необходимости заменить щетки    
Проверить надежность крепления всех проводов и состояние изоляции электрооборудования Внешним осмотром и с помощью инструмента водителя    
Проверить регулировку подшипников колес. Поменять колеса местами, в том числе и запасное колесо, и отрегулировать давление в шинах после перестановки Колеса поменять местами по направлению движения часовой стрелки    
Проверить состояние тормозов, прочистить тормозные колодки и рабочую поверхность тормозных барабанов С помощью инструмента водителя; промыть бензином и протереть ветошью    
Проверить и отрегулировать величину схождения и угол развала колес мотоцикла и коляски Регулировать схождение и развал колес, как показано в подразделе “Крепление и регулировка коляски”    

 



Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 383;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.007 сек.