Техническое обслуживание через 8000 км пробега
Техническое обслуживание через 8000 км пробега проводится через каждые 4000 км пробега в целях проверки технического состояния мотоцикла и подготовки его к дальнейшей эксплуатации, а также для замены ряда деталей мотоцикла.
Трудоемкость обслуживания – 8-10 чел.-час.
При техническом обслуживании через 8000 км пробега выполнить работы технического обслуживания № 2 и дополнительно:
Наименование операции обслуживания | Указание по выполнению работ | Применяемое горючее, масло и эксплутационные материалы | № позиции по картам смазки |
Снять цилиндры и головки цилиндров, проверить клапаны на герметичность. При необходимости притереть | Клапаны притереть в случае нарушения плотности посадки клапанов пастой с помощью приспособления. Прилегание клапанов к седлу должно быть по всей окружности на ширине фаски 1,2-2 мм | ||
Очистить головки цилиндров, поршни и кольца от нагара | При повышенном (более 0,250 л на 100 км пробега) расходе масла двигателем заменить поршневые кольца | ||
Заменить масло в амортизаторах передней вилки, промыв внутреннюю полость вилки керосином. После промывки заправить свежим маслом | Залить в каждое перо по 135 см3 свежего масла | Масло АС-8 | 9-101 8-102 |
Снять пружинно-гидравлические амортизаторы задней подвески и колеса коляски, частично разобрать, промыть, собрать и заправить свежим маслом. При необходимости заменить резиновые уплотнительные кольца (5309356) и сальник (5309362) | Заправить по 70 см3 чистого масла в амортизатор В амортизаторы 63-62 заправить по 105 см3 амортизаторной жидкости | Масло АС-8 Смесь 50% турбинного масла “22” (турбинное “Л”) и 50% трансформаторного масла | 20-101 16-102 |
Разобрать рулевую колонку, промыть опорные подшипники, заправить свежей смазкой, собрать; при использовании лунок на обоймах от вдавливания шариков обоймы повернуть на угол 180º в их гнездах | С помощью инструмента водителя затянуть гайку подшипника до отказа, затем ослабить ее на восьмую часть оборота | Литол-24, допускается смазка УС-2 | 1-101 1-102 |
Промыть отстойник бензокраника, топливные фильтры, продуть воздухом жиклеры и каналы карбюраторов, промыть поплавковые камеры | Промыть не реже одного раза в сезон | ||
Смазать трос привода спидометра | После гарантийного пробега 15000 км отсоединить трос спидометра в фаре и залить 10 г масла в оболочку троса | Масло АС-8 | 2-101 2-102 |
Произвести полную разборку воздухофильтра с промывкой и просушкой фильтрующего элемента | После промывки фильтр заправить свежим маслом, элементы промаслить | Масло АС-8 | 17-102 |
Смазать механизм рукоятки управления дросселями | Открыть крышку, удалить старую смазку, промыть и заправить свежую смазку | Литол-24, допускается смазка УС-2 | 8-101 7-102 |
Смазать детали цанговых зажимов и регулируемых наклонных тяг крепления коляски | Разобрать, смазать и собрать с помощью инструмента водителя. После сборки проверить величину развала и схождения колес | Литол-24, допускается смазка УС-2 | 12-101 11-102 |
Снять генератор, удалить из подшипников генератора старую смазку, промыть подшипники и заправить свежую смазку. Почистить коллектор | Работу выполнять с помощью инструмента водителя | Литол-24, допускается смазка 1-13 жировая | 4-101 4-102 |
Глава десятая
Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 368;