Освещение участков автомобильных дорог.
Освещение дорог – изменение естественной яркости проезжей части и тротуаров в темное время суток с помощью стационарно установленных источников света. Устраивают на автомобильных дорогах I категории с расчетной интенсивностью движения более 10000 авт/сут, в населенных пунктах и на пересечениях дорог I и II категорий с автомобильными или железными дорогами.
Светильники укрепляют на опорах высотой 7-12 м, установленных на расстоянии 4,0 м от кромки проезжей части. Шаг установки принимают равным 4-5 кратной высоте подвески.
В зависимости от сложности пересечения используют различные схемы расположения светильников: одностороннее, двухрядное, шахматное, по оси разделительной полосы.
Связь на автомобильных дорогах.
Связь (в виде телефонной или вызывной сигнализации) необходима на дорогах с интенсивным движением для вызова помощи в случае дорожно-транспортного происшествия или ремонта автомобиля. Телефонная связь предусматривает установку на обочинах через каждые 2-3-5 км телефонных колонок. Все телефоны связаны с табло у дежурного ДРСУ, который принимает меры по вызову инспектора ГАИ, организации технической и медицинской помощи.
Колонки защищают ограждениями барьерного типа. Для предварительной информации с каждой стороны на расстоянии 300 м от колонки устанавливают дорожные указатели «Телефон».
Контроль качества работ по обстановке автомобильной дороги.
При устройстве элементов обустройства дороги следует контролировать:
· требуемую последовательность работ, вертикальность стоек ограждений, стоек знаков и сигнальных столбиков – постоянно визуально;
· точность установки всех стоек и столбиков, а также линий разметки через 10 м в плане с помощью мерной ленты и шнура;
· глубину ям, высоту ограждений и знаков по шаблонам;
· волнистость ограждения в плане с помощью шнура и линейки;
· ровность краев и ширину линий разметки выборочно, не менее 10% длины с помощью линейки.
Допустимые величины отклонений от основных размеров при установке элементов обстановки дорог:
· обозначение центров ям ±1 см;
· глубины ям ±2 см;
· высоты нижней кромки щита знака ±1 см;
· высоты ограждений по консоли верхней кромки балки при длине секции:
4320 мм - ±1,0 см;
6320 мм - ±1,5 см;
8320 мм - ±2,0 см;
9320 мм - ±2,35 см;
· лицевой поверхности ограждения (волнистость линии ограждения) на длине 10 м не более ±3 см.
Допустимые величины отклонений линии разметки в плане ±3 см. Края линии разметки должны быть ровными. Допустимое отклонение краев – не более 5 мм на длине 0,5 м.
Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 360;