Санитарно-защитные зоны животноводческих предприятий. Загрязнение ландшафтов, прилегающих к железным дорогам

Ширина санитарно-защитных зон (СЗЗ) животноводческих предприя­тий приведена в таблице 4.1.

Со стороны селитебной зоны в СЗЗ предусматривают лесную полосу, шириной не менее 48 м. При ширине СЗЗ менее 100 м, лесные полосы непо­средственно у ферм не создают. При ширине СЗЗ 300 м и более создают две-три ленты прифермских лесных полос (шириной 15 м каждая) при межлен­точных расстояниях 20 м.

Таблица 4.1 - Ширина санитарно-защитных зон от предприятий до границы жилой зоны

Зеленые насаждения на территории комплексов и ферм отделяют живой защитной навозохранилища, очистные сооружения, площадки компостирования, бурты навоза от животноводческих и служебных помещений.

Отдельно озеленяют места отдыха. Эти насаждения размещают так, чтобы не затруднять циркуляцию воздуха на территории животноводческих предприя­тий. Характеристики пастбищезащитных лесных полос, мелиоративно-кор­мовых и затишковых насаждений, зеленых зонтов представлены в учебном пособии В. М. Ивонина (2004).

Загрязнение ландшафтов, прилегающих к железным дорогам. Источниками техногенного загрязнения среды в районах железных до­рог являются: выбросы углеводородов из «дыхательных» клапанов цистерн; потери перевозимых грузов (минеральное сырье, кислоты, нефтепродукты, токсичные отходы промышленности); загрязняющие вещества, накопленные в балластных призмах земляного полотна, которые активизируются при их очистке (продувке); остатки минерального сырья, не выбранного грузополучателем и просыпающегося при движении поражняков на перегонах или в местах очистки вагонов.

Одним из наиболее опасных загрязнителей придорожных ландшафтов являются соединения меди, токсичные для большинства растений при кон­центрациях в почвенных растворах более 0,1 мг/кг. Загрязнение почв и дру­гих компонентов ландшафтов происходит при потерях перевозимых медных руд и концентратов.

Наиболее массовый атмосферный загрязнитель - марганец. По объ­емам добычи и перевозки на железных дорогах марганцевосодержание руды занимают ведущее положение.

В группу загрязнителей входит также цинк, концентрация которого в компонентах среды вблизи железных дорог может быть весьма велика. Цинк подавляет жизнедеятельность почвенных микроорганизмов и поглощается растениями, вызывая ухудшение процессов дыхания и фотосинтеза.

Появление местного повышенного радиоактивного загрязнения придо­рожных ландшафтов связано как с перевозимыми грузами, такие отложения­ми зольных выбросов, содержащих радионуклиды.