Техническое обслуживание

При ТО-1проверьте работу кондиционеров в кабинах машиниста, работу систем вентиляции и калориферного отопления в салонах, туалетных помещениях.

Электровентиляторы D4D 250-CA-02-ХВ02А вентиляционного агрегата являются необслуживаемыми и подлежат замене при первом капитальном ремонте или выходе из строя.

При ТО-2 выполните работы в объеме ТО-1 и дополнительно замените неисправные электронагреватели в кабине машиниста и неисправные элементы электрокалориферов, в случае печного отопления - неисправные печи.

При ТО-3выполните работыв объеме ТО-2 и дополнительно следующее:

осмотрите и проверьте крепление проводов электровентиляторов, оборудования системы отопления высоковольтных электрокалориферов, дополнительных электронагревателей в кабине машиниста, кондиционеров, датчиков температуры, термоконтактов и др. Ослабшие контакты и соединения закрепите. Зачистите подгоревшие контакты.

Проверьте крепление электровентиляторов и вентиляционных агрегатов. Проверьте контровку узлов крепления. Подтяните ослабшие места крепления.

При необходимости установите сезонные заслонки и задвижки в кабине машиниста, надпотолочном пространстве тамбуров в соответствие с режимом.

Через 3-4 ТО-3 промойте фильтры, расположенные на боковых стенах вагонов горячим 5% содовым раствором при температуре 60...70 С и смажьте согласно «Химмотологической карте»

Протрите мягкой чистой материей, смоченной водой или спиртом, изделия остекления окон кабины и проверьте надежность соединения штепсельных разъемов.

Текущий ремонт ТР-1.Выполните работы в объеме ТО-3 и дополнительно проведите следующие работы:

В период подготовки к отопительному сезону и в отопительный период проверьте состояние высоковольтных электрокалориферов, электронагревателей, электронагревательных панелей, датчиков температуры, блоков управления. При осмотре проверьте их крепление, контровку узлов крепления, надежность заземления корпуса, состояние нагревателей высоковольтных электрокалориферов. Очистите от пыли вышеуказанные агрегаты, протерев их чистыми салфетками. При необходимости продуйте каналы. Устраните выявленные неисправности.

Осмотрите кондиционеры. Проверьте крепление, контровку узлов крепления. Устраните выявленные неисправности. В летний и переходный периоды убедитесь, что в водосливной трубке кондиционера не накапливается конденсат. При необходимости прочистите отверстия водосливную трубку вывода конденсата кондиционера. Ремонт и обслуживание кондиционеров производите согласно Руководству по монтажу и эксплуатации на УКВ-4,5-ЭД и БУК-4,5-ЭД, входящим в комплект эксплуатационной документации, поставляемой с электропоездом.

Проверьте состояние вентагрегатов и электровентиляторов. В случае поломки электровентилятор замените.

Для снятия вентагрегата:

- отсоедините кабель вентагрегата от электрооборудования электропоезда;

- отсоедините фланцы гибких патрубков от фланцев корпуса вентагрегата;

- отсоедините перфопрофиль крепления вентагрегата от перфопрофиля рамы вагона;

- поверните вентагрегат вокруг вертикальной оси на 90 ⁰;

- опустите вентагрегат вниз между перфопрофилями рамы вагона;

Внимание: вышедшие из строя электровентиляторы вентиляционных агрегатОВ заменяются только на электровентиляторы D4D 250-CA-02-хв02А!

Замену кассет фильтров вентагрегатов производите со следующей периодичностью:

а) с мая по октябрь включительно – через каждые 15000 кМ пробега электропоезда;

б) с ноября по апрель включительно – через каждые 40000кМ пробега электропоезда.

Для замены кассеты фильтра отвести в стороны защёлки 3, вытянуть вниз кассету фильтра. Вставить по направляющим новую кассету вверх до щелчка и закрыть защёлки (рис.XII - 4б).

Внимание! При установке кассеты фильтра следить за тем, чтобы защитная решетка фильтра была обращена в сторону противоположную «источнику» потока воздуха (см. рис. XII - 4б).

Для снятия фильтра:

- отсоедините фланец корпуса фильтра от гибкого патрубка и смесительной камеры;

- отсоедините перфопрофиль крепления фильтра от перфопрофиля рамы вагона;

- сместите фильтр к центру вагона до выхода перфопрофилей из зацепления;

- опустите угол фильтра вниз, между перфопрофилями рамы вагона, поворачивая фильтр вокруг оси, до выхода из перфопрофилей рамы вагона.

Внимание! Кассета фильтра предназначена для её разового использования.

Запрещается, во избежание повреждения оборудования системы обеспечения микроклимата, включение оборудования системы без кассеты фильтра или в случае чрезмерного загрязнения или удаления фильтрующего материала из кассеты, а также повторное использование кассет с фильтрующим материалом. Замена фильтрующего материала или обмен кассеты выполняется только заводом изготовителем.

Осмотрите и проверьте состояние, крепление воздуховодов, особое внимание обратите на состояние соединительных рукавов и противопожарных клапанов.

Проверьте целостность соединений воздуховодов между собой и с агрегатами оборудования системы вентиляции и отопления. Неплотности не допускаются. Обнаруженные недостатки устраните.

При обслуживании электрокалорифера обогревом пользуйтесь паспортом на электрокалорифер ВВЭК-3000/628-30.

Проверьте состояние решеток каналов забора воздуха на кузове вагона.

В случае печного отопления салонов осмотрите печи:

- продуйте печи сжатым воздухом;

- протрите кожухи сухими хлопчатобумажными салфетками;

- затяните все гайки и винты, обеспечивающие электрические кон-

такты.

Измерьте сопротивление изоляции электронагревателей и нагревательных элементов высоковольтных электрокалориферов. При пониженном по сравнению с установленными нормами сопротивлении изоляции выявляется и устраняется причина снижения величины сопротивления изоляции. Величина сопротивление изоляции высоковольтного электрокалорифера указана в паспорте высоковольтного электрокалорифера ВВЭК-3000/628-30.

В случае снижения величины сопротивления изоляции ниже допустимых пределов выньте модули нагревателей из воздушного канала электрокалорифера, очистите поверхность модулей и воздушного канала электрокалорифера от пыли и грязи, протрите бензином и продуйте теплым сжатым воздухом. Температура воздуха не должна превышать 120 ⁰С. Вставьте модули нагревателей в воздушный канал калорифера и вновь проверьте величину сопротивления изоляции.

Если, после выполнения этих работ, величина сопротивления изоляции высоковольтного электрокалорифера будет ниже допустимых пределов, замените высоковольтный электрокалорифер.

Осмотрите изделия остекления окон кабины машиниста и произведите проверку сопротивления изоляции. Разрешается эксплуатация изделий при появлении в них местных дефектов в виде краевых отлипов склеивающего слоя, выступание, западание и отставание обрамляющего материала.

Отлипы токопроводящего покрытия в зоне нагревательного элемента и понижение сопротивления изоляции ниже 1МОм не допускаются.

Выполнение перечисленных указаний по обслуживанию изделий остеклений обязательно.При выходе из строя необходимо сообщить об этом ОАО «ДМЗ», приложив эскиз с подробным указанием места дефекта и его описанием.

При замене изделий остекления во время эксплуатации в формуляре вагона должна делаться отметка с указанием даты установки изделия остекления на вагон.