Текущий ремонт ТР-3

Выполните следующие работы:

До постановки на стойло при отсоединенных соединительных гибких рукавах очистите от загрязнения и продуйте сжатым воздухом до полного удаления пыли все воздуховоды, вентагрегаты, каналы рециркуляции. Прочистите (продуйте) нижние воздушные перфорированные короба для выхода воздуха в салоны в калориферных каналах (нижних) и отверстия выхода (забора) воздуха в потолочных воздушных каналах.

Продувка сжатым воздухом потолочных воздушных каналов осуществляется через два технологических люка. Калориферные каналы (нижние воздушные короба) салонов вагонов продуваются через соответствующие отверстия в калориферных каналах при снятых решетках выхода воздуха.

Замените или отремонтируйте сломанные и поврежденные элементы воздуховодов.

Снимите фильтры с боковых стен кузова для промывки, ремонта и пропитки.

Для снятия воздуховодов отопления с противопожарными клапанами:

- снимите хомут крепления пожарного клапана;

- отсоедините гибкие воздуховоды от вертикального воздушного калориферного канала и патрубка отопления выходного коллектора;

- снимите гибкий воздуховод в сборе с противопожарным клапаном;

Продуйте сжатым воздухом электронагреватели и высоковольтные электрокалориферы. Проверьте состояние их нагревательных элементов и отсутствие у нагревательных элементов замыкания на корпус. Элементы, имеющие обрыв, замыкание на корпус, вмятины или коробление корпуса, замените.

Модульная конструкция высоковольтного электрокалорифера обеспечивает возможность снятия и установки каждого модуля в отдельности. Для снятия модуля или осмотра его нагревательных элементов необходимо при снятых боковых крышках корпуса высоковольтного электрокалорифера, отсоединенной электропроводке и перемычках выдвинуть (в сторону противоположную высоковольтному вводу) соответствующий модуль с нагревательными элементами из корпуса высоковольтного электрокалорифера.

Устройство и условия эксплуатации высоковольтного электрокалорифера приведены в паспорте ВВЭК-3000/628-30.

Для снятия высоковольтного электрокалорифера:

- отсоедините электрокалорифер от схемы электропитания вагона;

- отсоедините заземляющий провод;

- отсоедините фланцы электрокалорифера от выходного коллектора и гибкого патрубка;

- снимите болты крепления передних опор калорифера к кронштейнам рамы вагона;

- снимите болты крепления балки задних опор калорифера к кронштейнам рамы вагона;

- сдвиньте калорифер в сторону вентагрегата и опустите вниз между балками вагона.

Для снятия коллектора - распределителя:

- отсоедините от патрубков рециркуляции, отопления воздуховоды рециркуляции и отопления;

- отсоедините от фланца вентиляции гибкий патрубок;

- отсоедините корпус коллектора от заслонки;

- отсоедините опору корпуса коллектора от перфопрофиля;

- сдвиньте корпус коллектора в сторону любого борта вагона и снимите

вниз;

- отсоедините заслонку коллектора от фланца электрокалорифера;

- сдвиньте заслонку вперед и в сторону любого борта вагона, снимите вниз.

Для снятия смесительной камеры:

- отсоедините гибкий патрубок от воздушной заслонки 1;

- отсоедините корпус смесительной камеры от воздушного фильтра;

- отсоедините гибкий воздуховод от переходника, присоединенного к заслонке 2

- отсоедините перфопрофиль крепления смесительной камеры от перфопрофиля рамы вагона;

- сместите из зацепления;

- опустите угол смесительной камеры вниз, поворачивая смесительную камеру вокруг оси, до выхода из перфопрофилей рамы вагона.

Изоляторы, имеющие трещины, отколы, повреждение более 10 % поверхности, замените. Выполните работы по проверке сопротивления нагревательных элементов, сопротивления изоляции в соответствии с ЦТ-479.

Снимите электронагревательные панели, проверьте их состояние. Неисправные панели отремонтируйте или замените.

Замените резиновые соединительные хомуты воздуховодов на новые.

Покрасьте поверхности воздуховодов, требующие обновления лакокрасочного покрытия.

Замените разбухшие, растрескавшиеся, поврежденные амортизаторы крепления составных частей вентиляционной и отопительной системы электропоезда.