изготовления машины

Под экономическими связями в производственном процессе изготовления машины следует понимать отношения между затратами живого и овеществленного труда, определяющими себестоимость единицы продукции.

Количественную сторону экономических связей наиболее полно отображает формула себестоимости единицы продукции. Слагаемые себестоимости получают первоначальные значения при разработке конструкции машины и построении технологического и производственного процессов ее изготовления. Все действия, выполняемые при этом, нацелены на обеспечение требуемого качества машины с наименьшими затратами обоих видов труда, т.е. при минимальной ее себестоимости.

Выбор материала деталей и разработка их конструктивных форм, выбор методов достижения требуемой точности машины и расчет конструкторских размерных цепей, выбор вида и формы организации производственных процессов сборки машины и изготовления деталей, выбор способов получения заготовок и их обработки, выбор технологического, транспортного и других видов оборудования, их планировка и т.д., сопровождаются экономической оценкой принимаемых решений.

Экономическую оценку ведут с учетом связей данного решения с затратами на его реализацию на различных стадиях технологического и производственного процессов. Например, способ получения заготовок выбирают не только с учетом их себестоимости, но и стоимости материала, переводимого в стружку, а также затрат, связанных с удалением припусков в процессе обработки заготовок. При выборе технологического оборудования учитывают не только его первоначальную стоимость, но и уровень производительности, а следовательно, расходы по заработной плате рабочего и наладчика, обслуживающих это оборудование. Проводя планировку оборудования, стремятся не только к экономии производственной площади, но и к сокращению пути и расходов на транспортирование объектов производства, а также к обеспечению наиболее благоприятных условий труда, влияющих на его производительность, а, следовательно, затрагивающих расходы на заработную плату, и т.д.

Таким образом, проектируя машину, строя технологический и производственный процессы ее изготовления, вскрывают и учитывают связи между различными видами затрат, стремясь к минимуму себестоимости подготовляемой к выпуску машины.

В процессе производства машины экономические связи проявляются в действиях и подчинены вероятностным законам. Например, расходы по заработной плате рабочих связаны с расходами на материал через величины припусков у заготовок, так как больший припуск требует больших затрат времени на его удаление. Большие затраты времени на выполнение операции увеличивают долю амортизационных отчислений по оборудованию, приспособлениям, инструментам, приходящихся на изготовленную деталь, увеличивают расход электроэнергии и используемых при этом материалов.

Распределение амортизационных отчислений между производимой продукцией во многом зависит от оперативного планирования и управления ходом производственного процесса. Недоиспользование фондов времени оборудования повышает долю амортизационных отчислений, приходящихся на изделия, изготовленные на нем. Причинами недоиспользования фондов времени оборудования могут быть его низкая надежность, низкое качество инструмента, неудачная организация рабочего места, низкая и непостоянная во времени производительность труда рабочих и многое другое.

Ход производственного и технологического процессов находится под воздействием многих факторов, вызывающих отклонения затрат времени на выполнение операций, доставку заготовок и инструментов к рабочим местам, вынужденные простои оборудования, затруднения с наладкой оборудования, сбои в информационном процессе и т.д. В конечном счете, все эти отклонения отражаются на себестоимости изделий.

Следует отметить, что пока экономические связи, действующие в производственном процессе, вскрыты и осмыслены неполно и неглубоко. Вследствие этого переход от себестоимости создаваемой машины к мероприятиям и средствам, обеспечивающим требуемую себестоимость, вызывает немалые затруднения. Чаще себестоимость выявляют по конечному результату, то есть после того, как изделие будет изготовлено, а не формируют ее, разрабатывая конструкцию и производственный процесс.

Для того чтобы создаваемые машины были экономичны и конкурентоспособны, необходимо проникновение в область экономических связей с тем, чтобы осознанно формировать их при конструировании машины, технологии, производственного процесса и управлять ими в процессе изготовления машины.