Вспомогательная Установка Топливного насоса

Приложите вспомогательный топливный насос высокого давления к левой задней шине структуры{рамки}, приблизительно 4 дюйма перед отгружающим анкером, следующим образом. В фильтре, топливопроводы изменены маршрут к и от насоса,

ОТМЕТЬТЕ: Удалите топливную крышку заливной горловины топливного бака, чтобы позволить давлению меньше, топливо будет пролито.

Установите зубец шланга банджо и соединительный болт на топливный насос. Используйте медь, изолирующую шайбы. Добавьте короткий сегмент шланга и p/n 21009 адаптеров.

Топливный насос будет висеть в сегменте резинового шланга. Насос сохранен в шланге с большим зажимом шланга. См. рис. 18-3.

Рис., 18-2. Вспомогательный топливный насос - временно отстраняют редактора в каучуке и помещенный в заднюю часть Miata, чтобы привести шум.

Рис. 18-3. Зажим шланга нержавеющей стали держит{проводит} топливный насос в пределах резинового кольца.

Сборка насоса/шланга будет висеть от шины структуры{рамки} болтом, помещенным изнутри задней палубы. Часть липкой ленты покрывает{охватывает} отверстие, через которое может быть вставлен болт. Головка болта должна быть нисходящей. Шайбы использования на всех лицах.

Установите сборку насоса/кронштейна. Используйте 5-дюймовый болт.

Удалите топливопровод из стороны входа фильтра и маршрута к новому входу насоса.

Направьте новый выход насоса к входу топливного фильтра.

Направьте топливопроводы по взаимному{грубому} члену и анкеру с обертками связи. Держите отдельно линии от высокой температуры, дорожной грязи, и любых движущихся частей. Замените стандартные зажимы зажимами спирального замка более высокой силы. См. рис. 18-4.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Топливный разрыв произойдет{встретится} на удалении топливопроводов от фильтра.

Монтаж{Электропроводка} Топливного насоса

Скатайте ковер на полке позади сидений. Удалите покрытие отверстия обслуживания. Это - покрытие, закрепленное шестью Главными Phillips винтами. См. рис. 18-5.

Определите местонахождение синего провода с красной полосой. Стык в этот провод с соединителем обеспечил. Этот провод позволяет отсечке топливного насоса одновременного нажатия клавиш OEM быть расширенной{продленной} на второй насос.

Рис. 18-4. Более-высоко-прижимная топливная система reqiures замена стандартного топливопровода зажимает с зажимами спирального замка более высокой силы.

Рис. 18-5. Автоматический провод, чтобы поддержать{обслужить} отсечку топливного насоса одновременного нажатия клавиш к второму накачивает, получил доступ через полку позади сидений.

Направьте 7-футовый сегмент провода вниз между резервуаром и шасси. Полезно тянуть этот провод через с выправляемой вешалкой.

Замените покрытие обслуживания{службы} топливного бака и ковер.

Добавьте подходящие зажимы конца к мощности{степени} и заземляющим проводам. Гофрируйте их тщательно и тест{испытание} с твердым напряжением.

Топливный насос отрицательный провод должен быть основан. Задний бампер, сохраняющий болт - подходящее местоположение. Отметьте предельные обозначения на насосе.