ТЕМА 2.3. ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КОНТАКТОРЫ

ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Там, где требуется большое усилие нажатия контактов при больших перемещениях контактных узлов применяются электропневматические контакторы. Они работают в силовых цепях локомотивов для оперативных включений и отключений цепей с большой силой тока 500 - 700 А.

Электропневматический контактор ПК - 17 предназначен для коммутации силовых цепей при отсутствии напряжения в них.

Параметры:

Пробойное напряжении изоляции - не менее 3000 В
Ток длительный - 350 А

Раствор контактов - 24 - 27 мм

Нажатие контактов - 23 кг

Давление воздуха привода - 0,5 Мпа

Все детали и узлы контактора смонтированы на металлическом стержне, покрытом изоляцией. Он состоит их кронштейна неподвижного контакта, кронштейна подвижного контакта, пневматического привода с вентилем подачи и выпуска сжатого воздуха и блока блокировочных вспомогательных контактов.

На верхнем кронштейне закреплен неподвижный контакт и имеется болтовой зажим для подключения силового провода. В средней части несущего стержня закреплен кронштейн, на котором шарнирно укреплен рычаг несущий главный подвижный контакт с притирающей пружиной. Этот контакт гибким шунтом соединяется с корпусом кронштейна и здесь же имеется другой зажим подсоединения второго провода силовой цепи. Рычаг подвижного контакта соединен со штоком поршня пневмопривода изолирующей тягой.

Пневматический привод состоит из цилиндра, выключающей пружины, поршня с уплотнительной резиновой манжеткой и электромагнитного вентиля. При подаче питания на катушку вентиля сжатый воздух поступает в цилиндр привода, перемещает поршень, сжимая пружину, и приводит в действие подвижную систему контактора. Происходит замыкание силовых контактов, с притиранием во время включения, и одновременно через тягу происходит переключение вспомогательных контактов. При обесточивании

Рис. 11 Пневматический контактор ПК-14:

1 - электрическая блокировка; 2 - пневматический привод; 3 - стержень; 4 - тяга; 5 - кронштейн подвижного контакта; 6 - рычаг; 7 - подвижный контакт; 8 - неподвижный контакт; 9 – кронштейн

катушки вентиля воздух выходит из цилиндра в атмосферу и поршень под действием пружины возвращает подвижную систему в исходное положение.

Контактор электропневматический типа ПН - 360 (ПК - 85) применяется для коммутации силовых цепей при прохождении по ним силового тока и для этого имеет дугогасительную систему, состоящую из катушки с сердечником, к которому с двух сторон прижаты полюса из листовой стали, и двух дугогасительных рогов. Лабиринтно - щелевая дугогасительная камера сделана из двух боковин, прессованных из дугостойкого материала КМК - 218. Лучи обоих боковин внутри камеры образуют лабиринт, создающий благоприятные условия для гашения дуги.

Электромагнитные вентили типа ЭВ являются устройством управления подачей и выпуском сжатого воздуха в цилиндры приводов аппаратов и являются составной сердечником (якорем) и клапанной системы. частью этих аппаратов. Они состоят из двух частей: электромагнита с подвижным Катушка вентиля залита эпоксидным компаундом внутри стальной втулки, являющейся частью магнитной системы. При подаче питания клапана, которые производят каналов прохода воздуха.