Нормативный способ.
Суточные производственные возможности ремонтных подразделений по текущему (ТР) и среднему ремонту (СР), применяемые при ведении расчётов:
- ото АТ подразделений − 1–2 ТР автомобилей или 1 ТР ГМ;
- ремв АТ ремр части − 6–8 ТР автомобилей (6 ТР автомобилей и 1 ТР ГМ, 4−5 ТР ГМ, или 1 СР автомобиля);
- ремр АТ рвб соединения – 25−30 ТР или 5−6 СР автомобилей.
Расчётный способ.
При ведении боевых действий и выходе из строя автомобильной техники от огневого воздействия противника возможны потери водителей (ВВ) и ремонтников (ВР), которые надо учитывать при расчётах:
ВВ = 0,3 ВМ(БП), чел. (23)
ВР = 0,025 ЧС, чел. (24)
О возможностях сил и средств автотехнического обеспечения по выполнению всего объёма ремонта в установленное время можно судить, сравнивая суммарные трудозатраты на ремонт (S Т) с фондом рабочего времени ФР всех специалистов ремонтных подразделений воинской части.
Если ФР Т, то допустимо сделать вывод, что работы по ремонту машин могут быть выполнены в установленные сроки.
Суточные производственные возможности ремонтных подразделений по текущему ремонту определяются:
W=ЧС t / ТТР, или W=(ЧС+Чв 0,7)t / ТТР , (25)
где ТТР − средняя трудоёмкость текущего ремонта, чел.-ч.;
Чв – количество водителей машин, подлежащих ремонту.
При прогнозировании возможностей по ремонту учитываются такжеожидаемые потери ремонтных средств в ходе предстоящих боевых действий. Они задаются нормативно и принимаются в среднем в пределах 2−3 % в сутки;
2) определение возможностей по охвату предполагаемого ремонтного фонда по месту и времени.
Возможности по охвату ремонтного фонда определяются тактико-техническими характеристиками ремонтно-восстановительных органов части (соединения):
а) технологическая делимость ремонтно-восстановительных органов, т.е. способность к одновременной работе в нескольких районах. Делимость определяется организационно-штатной структурой ремонтно-восстановительных органов, особенностями технологии восстановления техники, наличием эвакосредств. Ремонтное подразделение автомобильной техники части одновременно развёртывается на СППМ в одном районе, выделяя часть сил и средств в состав ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп части. Ремонтное подразделение автомобильной техники соединения одновременно развёртывается на сборном пункте повреждённых машин в двух районах, выделяя часть сил и средств в состав ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп соединения;
б) одновременная ёмкость ремонтно-восстановительных органов, то есть количество объектов, которые могут одновременно ремонтироваться в этом подразделении или его самостоятельной части;
в) способность ремонтно-восстановительных органов своевременно, без неприемлемых непроизводительных затрат, к началу работы в различных районах и условиях. Обусловливается подвижностью ремонтно-восстановительных органов и его частей, затратами времени на развёртывание и свёртывание, необходимостью решения задач по защите, охране и обороне;
г) управляемость ремонтно-восстановительных органов в целом и его частей. Определяется наличием и характеристиками имеющихся средств связи.
Комплексная оценка тактико-технических характеристик ремонтно-восстановительных органов позволяет определить возможность одновременного восстановления автомобильной техники по всей полосе действий войск, в нескольких районах потерь.
После определения потребностей и возможностей по ремонту автомобильной техники проводится их сравнительный количественно-качественный анализ, в результате которого вскрываются противоречия между потребностями и возможностями, определяются проблемы организации ремонта автомобильной техники в конкретной обстановке.
Типичные противоречия:
- потребность в ремонте автомобильной техники может значительно превышать возможности ремонтных подразделений автомобильной техники;
- неспособность ремонтных подразделений автомобильной техники части (соединения) охватить весь предполагаемый ремонтный фонд по месту и времени.
В результате сравнительного количественно-качественного анализа потребностей в мероприятиях по организации ремонта автомобильной техники и возможностей по их выполнению выявляются противоречия, определяются порядок и способы выполнения задач по ремонту автомобильной техники:
- распределение сил и средств ремонтных подразделений автомобильной техники части (соединения) по элементам боевого порядка, направлениям, районам и рубежам действия войск;
- выбор районов, сроков размещения и развёртывания ремонтно-восстановительных органов, путей и порядка их перемещения;
- определение и постановка задач по ремонту автомобильной техники части (соединения).
Дата добавления: 2018-05-10; просмотров: 2400;