Построение эпюры грузопотока

ЦельСоздание наглядной схемы перемещения товарно-материальных ценностей между пунктами отправления и назначения.

Задача Используя исходные данные, необходимо построить эпюру грузопотока и определить показатели: объем перевозок по направлениям и среднее расстояние перевозки автотранспортом.

Методика решения

Эпюра представляет собой графическое изображение грузопотока на данном участке трассы. При помощи эпюры создается наглядная схема перемещения грузов между пунктами отправления и назначения, определяется транспортная работа, устанавливается наиболее выгодное расположение стоянок транспорта.

Особое значение эпюра грузопотока имеет для разработки маршрутов работы транспорта, обеспечивая наибольшую производительность транспортных средств и снижение стоимости доставки продукции.

Показатели, которые рассчитываются при построении эпюры грузопотока:

P = Q * 1_гр; (12.1)

1ср = Р_об / Q_об; (12.2)

Кр = Q_max / Q_min (12.3)

где Р - транспортная работа в направлениях (грузооборот), т-км;

Q - объем перевозки в разных направлениях, т;

1_ср - среднее расстояние перевозки, км;

1_гр - груженый пробег, км;

Кр - коэффициент неравномерности грузопотока.

В качестве примера используя данные объема перевозок между пунктом отправления и назначения, приведенные в табл. 12.1, построим эпюру грузопотока. Расстояние между пунктами составляет, км: А-Б (Б-А) - 15 км; Б-В (В-Б) - 20 км; В-Г (Г-В) - 30 км.

При построении эпюры мы имеем два направления продвижения грузопотока (АГ и ГА).

Принято, что вверх от нулевой отметки мы будем откладывать то направление, которое имеет наибольший объем перевозок по сравнению с другим.

1. Определяем объем перевозок в направлениях:

Направление АГ: Q_аг = Q_аб + Q_ab + Q_аг + Q_бb + Q_бг + Q_вг = 200 +300 + 400 + 200 + 300 + 100 = 1500 т.

Направление ГА: Q_га = Q_гa + Q_гб + Q_гв + Q_ba + Q_вб + Q_бa = 300 + + 100 + 200 + 200 + 300 + 100 = 1200 т.

Так как АГ > ГА, т. е. 1500 > 1200, то направление АГ откладывается вверху.

Общий объем перевозок: Q_oб = Q_AГ + Q_ГA = 1500 + 1200 = 2700 т.

2. Определяем транспортную работу в направлениях:

Направление АГ:

Р_АГ = 200 • 15 + 300 • 35 + 400 • 65 + 200 • 20 + 300 • 50 + 100 • 30 = 61 500 ткм.

Направление ГА:

Р_га = 300 • 65 + 100 • 50 + 200 • 30 + 200 • 35 + 300 • 20 + 100 • 15 = 44 000 ткм.

Общая транспортная работа:

Р_об = Р_АГ + Р_ГА = 61 500 + 44 000 = 105 500 ткм.

Среднее расстояние перевозки: 1_ср = Р_об / Q_об = 105 500 / 2700 = = 39,0 км.

3. Определяем коэффициент неравномерности грузопотока

Кр = 1500 / 1200=1,25

После расчета показателей, построим эпюры грузопотока (рис. 12.1).

А Б В Г Рис. 12.1 - Эпюра грузопотока автоперевозок [10]

Эпюра строится в координатах «расстояние - объем перевозки». «Расстояние перевозки» l, км откладывается по оси абсцисс (Х), а «объем перевозки» Q, т, - по оси ординат (У). Эпюра строится в соответствии с выбранным масштабом.

Для удобства построения начинают с объема перевозок, идущего от пункта А к пункту Г, т. е. с самого дальнего. Полученное пространство между осевой и проведенной линией заштриховывается. Затем откладывается объем перевозок из А в пункт В, т.е. 300 т. Откладываем не от 0, а от объема, который имеется на данном участке. Полученное пространство также заштриховывается. Аналогично откладываются и следующие объемы перевозок. Нижняя часть эпюры строится таким же способом, что и верхняя.

При помощи эпюр создается наглядная схема перемещения грузов, определяется транспортная работа в тонно-километрах (которая равна площади грузопотоков в масштабе), устанавливается, наиболее выгодное расположение стоянки автотранспорта или автохозяйства, чтобы непроизводительные пробеги из гаража к месту работы или обратно были минимальными.

Особое значение имеют эпюры грузопотоков для разработки маршрутов работы транспорта, обеспечивающих наибольшую производительность транспортных средств и снижение стоимости доставки.