Проверка правильности подбора подшипников качения

Выбранный в ходе проектирования узла вала типоразмер подшипника должен быть проверен на работоспособность по динамической грузоподъёмности.

Проверка правильности выбора подшипников может быть проведена двумя способами:

1) по сравнению требуемой Cr треби паспортной Cr паспдинамической грузоподъёмности подшипника, когда должно выполняться условие

Cr треб Cr пасп;

2) по обеспечению заданной долговечности подшипника, то есть

LhЕзадан Lhфакт, где с учётом режима нагрузки LhЕзадан= _Н Lh
(см. табл. 2.3, с. 24).

Здесь фактический срок работы подшипника в часах рассчитывают по зависимости

где a1– коэффициент надёжности, обычно принимают a1= 1 при 90% надёжности;

a2– обобщённый коэффициент совместного влияния качества металла деталей подшипника и условий его эксплуатации, для обычных условий эксплуатации назначают a2= 0,7…0,8 (для шарикоподшипников) и a2= 0,6 (для роликоподшипников);

n – частота вращения вала, мин^-1.

Р_r – эквивалентная динамическая нагрузка, для проверяемого подшипника рассчитывается, в общем случае, по формуле

здесь FRи Fa– соответственно радиальная и осевая силы в опоре. Для радиальных шарикоподшипников осевая сила Fa– это осевая нагрузка, возникающая в зацеплении косозубых цилиндрических или конических зубчатых колёс. Для радиально-упорных подшипников расчёт осевой силы имеет некоторые особенности (см. ниже);

V − коэффициент вращения, зависящий от того, какое кольцо подшипника вращается, при вращении внутреннего кольца V = 1;