УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ АТС
Для обеспечения выявления характера и места повреждения на АТС используется система оптической и акустической сигнализации. Различают аварийную сигнализацию, которая требует немедленного вмешательства обслуживающего персонала для быстрейшего устранения повреждения, и неаварийную, которая отмечает повреждения, не влияющие в данный момент на работоспособность всей станции. Некоторые неаварийные сигналы возникают только после определенной выдержки времени Т (это предотвращает появление ложных сигналов).
На каждом стативе АТС размещаются плата сигнализации, которая фиксирует различные сигналы о повреждениях приборов данного статива, и комплект разноцветных сигнальных ламп для проявления этих сигналов. Кроме того, на некоторых стативах установлены индивидуальные лампы для сигнализации о повреждении отдельного прибора. Совокупность названных выше устройств называют стативной сигнализацией (табл. 17.1).
Аварийные сигналы сопровождаются непрерывным звонком громкого боя (H3), неаварийные — прерывистым звонком (П3).
В системе АТСК сохраняются в основном теже виды сигнализации, но некоторые из них приобретают другой смысл. Так, техническая сигнализация отмечает неоднократное неустановление соединения маркером. Абонентская сигнализация появляется после выдержки 5 — 11 мин в ИШК (при длительном неответе вызываемого абонента), в ВШК (при безотбойности вызванного абонента), а также на стативе АК (при безотбойности вызывавшего абонента). Используются также дополнительные виды сигнализации — о неисправности или безотбойности комплектов РСЛ, о повреждении цепей вызывного тока.
На необслуживаемых координатных АТС предусмотрена возможность автоматической передачи сигналов о повреждениях через свободную соединительную линию на вышестоящую станцию. С этой целью, например, на сельских оконечных и узловых АТС устанавливается передающий сигнальный комплект СК, а на UC приемный комплект СКЦ. Данные, принимаемые СКЦ, печатаются (в кодированной форме) на рулоне бумаги при помощи в электроуправляемой пишущей машинки.
Квазиэлектронные и другие перспективные АТС не требуют вмешательства обслуживающего персонала при каждом повреждении. На таких АТС используется аварийная сигнализация о вы ходе из строя важнейших приборов или об отсутствии исправных резервных функциональных блоков. Сигнализация должна возникать также в том случае, когда число накапливающихся повреждений превзойдет установленный допустимый уровень. При использовании устройств и программ автоматической диагностики повреждений сигнализация указывает блок или плату, в которых обнаружена неисправность.
Дата добавления: 2016-10-26; просмотров: 3255;