Взаимодействие с Дирекцией тяги
Взаимодействие диспетчерского персонала ДЦУП с подразделениями Дирекции тяги имеет целью своевременное и качественное обеспечение существующего плана перевозок локомотивами и локомотивными бригадами. Ответственность Дирекции тяги, как непосредственного участника процесса, заключается в выдаче локомотивных бригад и исправных локомотивов в соответствии со сменно-суточным планом. Показателями процесса управления тяговыми ресурсами являются:
· производительность локомотива грузового движения;
· уровень выполнения графика движения поездов;
· соблюдение режима труда и отдыха локомотивных бригад.
В ходе взаимодействия используются информационные системы АСОУП, ГИД «Урал-ВНИИЖТ», СИРИУС, АСУТ, ОКДЛ, ОКДБ, АРМ ДСП, АРМ ТЧД.
Общая информация о видах и порядке взаимодействия приведена в табл. 8.1.
Таблица 8.1
Взаимодействие Дирекций управления движением и тяги
Функции | Периодич-ность | Уровень взаимодействия | Результат | Нормативный документ, регулирующий взаимодействие |
1. Распределение локомотивов под поезда | По 4-6 часовым периодам | На уровне станций и депо | Согласованная выдача локомотивов из плановых видов ремонта и обслуживания | 1. Инструкция по оперативному планированию поездной и грузовой работы железных дорог. / 22.11.2008 |
На уровне региональной Дирекции | Согласованное распределение парка локомотивов под поезда на региональном полигоне | |||
2. Распределение локомотивных бригад под поезда и их использование | По 4-6 часовым периодам | На уровне станций и депо | Согласованная выдача локомотивной бригады и выполнение накладного времени работы бригад | 1. Инструкция по оперативному планированию поездной и грузовой работы железных дорог. / 22.11.2008 |
На уровне региональной Дирекции | Согласованный заказ дорожного диспетчера | |||
3. Управление локомотивами и бригадами в период предоставления «окон» в соответствии с вариантными графиками | В период предоставления «окон» | На уровне региональной Дирекции | Выполнение утвержденной технологии производства работ и организации движения в "окно" | |
4. Взаимодействие на стадии ввода первичной информации при выдаче локомотива (на уровне ДСЦ-ДСП-ТЧэД, ТНЦ) | Постоянно | На уровне станций и депо | Согласованная информация о выполнении операций | |
5. Оперативный учет | Постоянно | На уровне станций и депо | Согласованные учетные данные по выдаче локомотивов и бригад |
Дата добавления: 2016-10-18; просмотров: 2112;