Руководство борьбы за живучесть судна.

Под борьбой за живучесть судна понимаются энергичные и инициативные действия его экипажа по обеспечению водонепроницаемости корпуса, предупреждения распространения пожаров и взрывов, борьбе с водой, пожарами, дымом и паром и поддержанию в постоянной готовности к действию технических средств. Подготовленность экипажа к борьбе за живучесть судна предполагает такую его выучку и натренированность, которая позволяет в наиболее сложной аварийной обстановке или при пожара на судне выполнять уверенно, быстро и точно все мероприятия по ликвидации возникших аварийных ситуаций, а аварийное и противопожарное имущество, технические средства борьбы за живучесть судна и спасательные средства использовать наиболее эффективно.

Борьба за живучесть судна осуществляется в соответствии с обязанностями членов экипажа, указанными в расписаниях по тревогам. Для борьбы с водой, пожарами, паром, дымом, ликвидации повреждений технических средств и обеспечения герметизации на судне, как правило, создаются из числа членов экипажа аварийная партия судна и аварийная группа машинного отделения.

=Морское дело (стр.58)=

Общее руководство борьбой за живучесть судна осуществляет капитан. При отсутствии на судне капитана и старшего помощника борьбу за живучесть возглавляет вахтенный помощник капитана.

Старший механик руководит борьбой за живучести в машинном отделении и обеспечивает готовность к действию технических средств. Для организации борьбы за живучесть из членов экипажа создаются постоянные аварийные партии, которые возглавляются начальниками. Капитан в праве привлечь к борьбе за живучесть всех лиц, находящихся на судне.

Основной организации борьбы за живучесть судна являются расписания по тревогам (см. вопрос №7).

Организация обеспечения живучести судна должна предусматривать:

· подготовку экипажа к борьбе за живучесть, которая является составной частью повседневной деятельности экипажа;

· постоянное наличие на борту необходимой части экипажа судна, способного обеспечить БЗЖ;

· надёжное наблюдение за обстановкой на судне и в районе плавания;

· постоянное поддержание судовых устройств и корпуса судна для обеспечения безопасности судна и его мореходности;

· постоянную готовность средств борьбы за живучесть как судна, так и его технических средств.

Охрана человеческой жизни на море является основной целью комплекса мероприятий по организации обеспечения живучести судна.

Организация обеспечения живучести судна предусматривает:

(01) постоянное поддержание судна, его устройств, технических средств и снабжения в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность судна и его мореходность;

(02) надлежащее наблюдение за судном и окружающей обстановкой;

(03) постоянную готовность средств борьбы за живучесть;

подготовку экипажа к борьбе за живучесть;

(04) постоянное наличие на борту количества экипажа, способного обеспечить борьбу за живучесть.

Аварийно - спасательное и противопожарное имущество и инвентарь расписываются в заведование членам судового экипажа и должно храниться в штатных местах.

=Устав РФ (стр.117)=