Требования, предъявляемые к машине, прошедшей ТО
Машина, прошедшая ТО, должна быть работоспособной, комплектной, чистой, заправленной горючим, маслами, смазками, специальными жидкостями и приведенной в установленную степень готовности к использованию.
Двигатель должен легко пускаться и устойчиво работать на всех режимах, давление в смазочной системе соответствовать нормам.
Зажигание должно быть установлено в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.
Фильтры должны обеспечивать нормальную очистку горючего, масла и воздуха. Система пуска, а также средства облегчения пуска должны обеспечивать быстрый и надежный пуск двигателя при различных температурах окружающей среды.
Аккумуляторная батарея должна быть заряженной, плотность и уровень электролита соответствовать нормам.
Свободный ход рулевого колеса, педалей сцепления и рабочего тормоза, ход рычага стояночного тормоза, развал и схождение передних колес автомобиля должны находиться в пределах установленных норм.
Рабочая тормозная система должна обеспечивать плавное торможение и остановку машин на установленном тормозном пути (одновременность торможения колес). При гидравлическом приводе торможение должно обеспечиваться при одном нажатии на педаль.
Сцепление должно выключаться полностью, обеспечивая легкость и бесшумность переключения передач, и не пробуксовывать при полностью отпущенной педали.
При движении не должно происходить самовыключение передач и не должно быть повышенного шума в коробке передач, раздаточной коробке, ведущих мостах и других агрегатах трансмиссии и ходовой части машины.
Шины должны быть правильно смонтированы, колеса правильно установлены, давление в шинах соответствовать нормам.
Сигналы торможения, звуковой сигнал, стеклоочистители, внешние световые приборы должны быть исправными, светомаскировочное устройство правильно подключено и отрегулировано.
Лебедка, тягово-сцепное устройство машины и прицепа, поворотное устройство прицепа должны быть исправными и обеспечивать надежность движения без скольжения колес прицепа при повороте машины.
Не должно быть течи горючего, масла, охлаждающей, тормозной и других эксплуатационных жидкостей, утечки воздуха из пневматической системы.
Техническое обслуживание узлов и агрегатов автомобилей.
Объем и содержание работ
Объем и содержание работ определяются видом ТО и перечнем выполняемых работ, предусмотренных инструкцией по эксплуатации конкретной марки машины.
Дата добавления: 2016-09-26; просмотров: 4002;