Организация проведения испытаний искусственных сооружений.

Для выявления состояния и несущей способности искусственных сооружений их через определенные промежутки времени обследуют и испытывают. При обследовании тщательно осматривают все конструкции сооружения, определяют состояния материалов из которых они выполнены, выявляют износ и имеющиеся дефекты. Испытания состоят в загружении сооружения временной нагрузкой и измерении возникающих при этом деформации и напряжении. Как правило, мосты подвергают обследованиям и испытаниям; трубы на работу которых временная нагрузка оказывает наибольшее влияние, обычно только обследуют. Обследование является основным методом общей оценки состояния сооружения. Обследованию подлежат не только конструктивные элементы моста или трубы, но и весь переход в целом, включая подходы и регуляционные сооружения. Конструкции осматривают со смотровых приспособлений или легких подмостей, обеспечивающих безопасный доступ к любому элементу сооружения. В необходимых случаях для осмотра внутренних, скрытых конструкций вскрывают отдельные места, например настил проезжей части, камни облицовки и т.д. Для замера размеров конструкции, их элементов и дефектов пользуются простейшими инструментами: рулеткой, мерными лентами, толстомерами. Для измерения мелких трещин необходимо иметь лупу с намеченными на стекле делениями. Внутренние дефекты выявляют остукиванием; при обнаружении подозрительных мести, их исследуют более детально. Путем вскрытия кладки, удаления краски, сверления деревянных элементов, а так же применяют ультразвуковую дефектоскопию и др. методы физического контроля. Все замеченные дефекты записывают и затем сводят в дефектную ведомость, в которой указывают место расположения дефекта, краткое его описания и эскизный чертеж с наиболее характерными размерами. Съемку полотна проезжей части и главных ферм производят в плане и профиле. Съемку в плане делают при помощи теодолита, установленного по оси моста или у одного из бордюров, и горизонтальные рейки, укладываемые поперек моста. Профили снимают нивелирами, результаты нивелирования привязывают к основным реперам сооружения для возможности составления профилей, снятых в разное время. Обычно нивелируют полотно проезжей (по бордюрам и оси проезда), так же пояса главных ферм: верхние при езде поверху и нижние при езде понизу. Отметки берут по осям узлов ферм или (при сплошных балках) в местах расположения поперечных балок или связей.