Порядок виконання роботи

1. Підготовча частина.

1.1. Ознайомитися з конструктивними особливостями установки.

1.2. Навантажити хитну раму вантажем 5:

, (6.5)

де F₀ – початковий натяг пасу (F₀=100н);

d – співвідношення пліч важеля (d = 1¸5).

1.3. Зафіксувати показання лічильників обертів .

2. Експериментальна частина.

2.1. Включити електродвигун.

2.2. Зробити ступеневе навантаження передачі за допомогою гальма навантаження (навантаження задає викладач). На кожному ступені навантаження, необхідно:

2.2.1. Виміряти частоту обертання n₁ і n₂ за певний проміжок часу (час задає викладач), для чого за допомогою вимикача одночасно включити та через заданий час виключити обидва лічильники обертів, зафіксувавши при цьому показання лічильників.

2.2.2. Записати показання індикатора двигуна й гальма.

3. Розрахункова частина.

3.1. Розрахувати кількості обертів ведучих і веденого валів.

3.2. За графіком (рис. 6.5) визначити момент обертання на ведучому Т₁ і на веденому Т₂ валах.

Рис. 6.5. Графік тарування електродвигуна та гальма

3.3. Для кожного ступеня навантаження визначити відносне ковзання:

, (6.6)

де n₁ – частота обертання ведучого вала;

n₂ – частота обертання веденого вала.

3.4. Для кожного ступеня навантаження визначити ККД по формулі (6.3).

3.5. Для кожного ступеня навантаження визначити коефіцієнт тяги:

, (6.7)

де D₁ – діаметр ведучого шківа, D₁=125 мм.

3.6. Дані експериментів і розрахунків занести в таблицю 6.1.

Таблиця 6.1