Тенденции в развитии складского хозяйства

Поступательное развитие складского хозяйства характеризу­ется проявлением ряда объективных тенденций, в том числе и вза­имопротиворечивых. Основной тенденцией этого развития является: 1 - абсолютный рост складского фонда, 2 -расширение сферы функционирования складских хозяйств, 3 - увеличение общего количества складов. Проявление таких тенденций связано с объективными условиями образования запасов, (о чем было сказано выше) и особенностями развития производительных сил страны, все более углубляющемуся процессу разделения его интенсификации. Однако этой тенденции противостоит другая, не менее сложная — 1 - сужение сферы использования складского хозяйства, 2 -сокращение его фонда, 3 - уменьшение общего количества складов. Эта предопре­деляется:

1 рациональным размещением производительных сил, что уменьшает потребность не только в транспорте, но и в складском хозяйстве;

2 углублением процессов переработки природных бо­гатств на основе безотходных технологий, что обеспечивает изго­товление из перерабатываемого сырья максимального разнообразия конечных продуктов и способствует значительному уменьшению хранилищ, как для сырья, так и готовой продукции;

3 совершенство­ванием доставки сырья и вывоза готовой продукции;

4 повышением научно-технического уровня и организации конкретного производ­ства, что положительно влияет на снижение материалоемкости продукции, в результате отпадает необходимость в хранении боль­ших запасов сырья и полуфабрикатов.

5 интенсификация эксплуатации складского фонда, выражающаяся в создании, ре­конструкции и модернизации складов на основе рациональных проектных решений, комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, обеспе­чивающих более экономичное использование складских площадей и объемов складов.

6 развитие морских паром­ных перевозок (и аналогичных в техническом отношении речных), когда средства водного транспорта непосредственно загружаются железнодорожными вагонами (составами). Применение этого ме­тода позволяет исключить в местах примыкания железных дорог к морским и речным портам выгрузку грузов из вагонов (с неиз­бежным многодневным, а то и многомесячным их хранением), в связке с чем оказываются ненужными и склады (перевалочные).

Одной из важнейших тенденций развития складского хозяйства является объективно усиливающееся его влияние на организацию основного производства, сближение по техническому уровню и культуре функционирования с основным производством. Это про­является в растущей концентрации складского хозяйства, углуб­лении его специализации, сращивании с основным производством и с транспортом. Этой позитивной тенденции противостоит тенден­ция недооценки важности складского хозяйства.