Требования правил безопасности к электрооборудованию.

При выборе электрооборудования и электроаппаратуры для объектов нефтегазового комплекса следует руководствоваться следующей классификацией взрывоопасных зон*:

Зона 0 – пространство, в котором постоянно или в течение длительного периода времени присутствует взрывоопасная смесь воздуха или газа, в т.ч. зоны В-1 и В-1 г (по ПУЭ-00), расположенные в помещениях, в которых выделяются горючие газы или пары легковоспламеняющихся жидкостей в таком количестве и с такими свойствами, что они могут образовать с воздухом взрывоопасные смеси при нормальных режимах работы, а также пространства у наружных установок:

– технологических установок, содержащих горючие газа и легковоспламеняющиеся жидкости;

– наземных и подземных резервуаров с легковоспламеняющимися жидкостями или горючими газами;

– эстакад для слива и налива легковоспламеняющихся жидкостей;

– открытых нефтеловушек, прудов, отстойников;

– пространства у проемов за наружными ограждающими конструкциями помещений с взрывоопасными смесями классов В1 и В1а, а также устройств выброса воздуха из вытяжной вентиляции.

Зона 1 – пространство, в котором при нормальных условиях работы возможно присутствие взрывоопасной смеси воздуха или газа, в т.ч. зоны В1а и В1б (по ПУЭ-00), расположенные в помещениях, в которых при нормальной эксплуатации взрывоопасные смеси газов или паров легковоспламеняющихся жидкостей с воздухом не образуются, а возможны только при авариях или неисправностях. Зона 2 – пространство, в котором маловероятно появление взрывоопасной смеси воздуха или газа, а в случае ее появления эта смесь присутствует в течение непродолжительного периода времени.асс и границы взрывоопасных зон вокруг источников образования взрывоопасных смесей в условиях нефтегазопромысловых объектов, с учетом требований и норм, установленных ПУЭ-00, приводятся в таблице 1 и приложении 6 к настоящим Правилам.

Таблица 1

Электрооборудование (машины, аппараты, устройства), контрольно-измерительные приборы, электрические светильники, средства блокировки, телефонные аппараты и сигнальные устройства к ним, устанавливаемые во взрывоопасных зонах классов 0, 1 и 2, должны быть во взрывозащищенном исполнении и иметь уровень взрывозащиты, отвечающий требованиям, предъявляемым ПУЭ-00, вид взрывозащиты – категории и группе взрывоопасной смеси. Электропроводки, токопроводы и кабельные линии, заземление электрооборудования должны быть выполнены в соответствии с требованиями ПУЭ-02.

На каждый тип взрывозащищенного электрооборудования зарубежного производства должно представляться свидетельство (сертификат) Российской испытательной организации о его соответствии действующим в Российской Федерации нормативным требованиям в условиях его эксплуатации во взрывоопасной зоне. На применение такого оборудования должно быть разрешение Госгортехнадзора России.

Эксплуатация электрооборудования при неисправных средствах взрывозащиты, блокировках, нарушениях схем управления и защиты не допускается.

Требования при эксплуатации тормозной системы.

Тормозная система должна быть легко управляемой, обеспечивать безопасное управление, плавность и надежность как торможения, так и расторможения.При торможении максимального груза бурильщик должен прилагать усилие не более 20 кг. При полном торможении лебедки необходимо, чтобы рукоятка тормозного рычага находилась от пола буровой на расстоянии 80—90 см.При нахождении колонны в скважине без движения, тормозной рычаг необходимо зафиксировать с помощью фиксатора, а также и груза подвешенного к тросу пропущенному через пол буровой. При полном растормаживании между шкивом и тормозной лентой из новых колодок должен быть зазор 1,5—2,0 мм, а при тормозной ленте с изношенными колодками – не более 9 мм.Тормозные ленты должны быть одинаковой длины, колодки должны плотно прилегать всей своей поверхностью к тормозному шкиву.Тормозные ленты необходимо контролировать по всей длине. Особенно тщательно следует контролировать места соединения лент с проушинами, а также участки вокруг отверстий и клепок тормозной ленты.Тормозные ленты следует менять одновременно. При смене лент необходимо проверять состояние проушин и их болтов, а также резьбы натяжных болтов и стаканов.После смены тормозных лент, а также после длительной остановки буровой, следует производить приработку колодок подъемом талевого блока с частичным торможением. Тормозные колодки следует менять при достижении остаточной толщины их не менее 14 мм (при толщине новых колодок 32 мм), при этом необходимо менять все колодки на ленте.Не допускать попадания под тормозные ленты нефтепродуктов, смазывающих жидкостей. Тормозные ленты немедленно отбраковывают или заменяют в случае обнаружения трещины независимо от ее размера (визуально или дефектоскопией). Тормозные шкивы отбраковывают и заменяют при наличии трещин на рабочей поверхности шкива длиной более 80 мм и шириной 0,2—0,5 мм, а также при выработке глубиной более 15 мм (остаточная толщина шкива не менее 18 мм).При весе колонны более 10 тс следует включать гидравлический тормоз. Включение должно производиться после полной остановки вала лебедки.При включении и отключении соединительной муфты гидравлического тормоза рычаг управления следует доводить до крайних его положений, а фиксатор должен полностью войти в свое гнездо.Запорное устройство фиксатора не должно допускать случайного отключения соединительной муфты гидромата.При наличии электромеханического тормоза он должен быть включен в работу постоянно.Соблюдать следующие сроки профилактической проверки тормозной системы

Примечание: * -- зазор между рамой и шайбой должен быть 7 мм на случай торможения одной лентой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

реставрировать тормозные шкивы;

оставлять тормоз без присмотра, если колонна находится в скважине;

производить спуско-подъемные операции при давлении в пневмосистеме ниже 6 кг/см.кв;

работать при толщине первой (набегающей) тормозной колодки меньше 8 мм.