Общая схема управления техническим состоянием оборудования

Управление техническим состоянием оборудования осуществляется в процессе проектирования, монтажа и эксплуатации оборудования.

Условно изобразим техническое состояние оборудования в координатах 2-х выходных параметров y¹ и y² на плоскости (рис. 2.1). В реальности выходных параметров может быть больше двух, но наглядно графически больше двух параметров изобразить на плоскости сложно.

Покажем на схеме пространство состояний оборудования С_о, которое гарантирует выпуск годной продукции согласно техническим условиям (ТУ) на её изготовление. В процессе проектирования, изготовления, монтажа и эксплуатации оборудования формируются управляющие воздействия u_i, которые определяют оптимальное состояние оборудования в момент времени t_i.

Основная задача управления на стадии проектирования – формирование управляющего воздействия u_о, позволяющего определить оптимальное значения y_о и сужение области возможных состояний до значения С₁ для обеспечения максимально возможного запаса надежности.

Задача управления при изготовлении оборудования – разработка управляющего комплекса u₁, позволяющего добиться достижения состояния y₁ близкого к оптимальному, при минимальном разбросе исходных выходных параметров и сокращения области возможных состояний С₁.

Достижение оптимального состояния изделия y₂ перед пуском в эксплуатацию добиваются проведением управляющих воздействий u₂ (обкатка, регулировка, настройка и прочее) непосредственно на предприятии при пуско-наладочных работах, регламентированных технической документацией, разработанной в процессе создания оборудования.

При эксплуатации состояние оборудования изменяется и смещается к отказовой зоне. В какой-то момент времени выходные параметры достигнут значения y₃, которое будет находиться в области состояний С₃. Часть продукции (заштрихованный сектор) уже не будет удовлетворять требованиям ТУ, появится брак. Путем проведения управляющего воздействия u₃ (регулировка, настройка, смазка и др.) возвращают состояние оборудования максимально приближенное к оптимальному, но не совпадающему с ним . Таким образом ситуация повторяется несколько раз и в какой то момент времени, при достижении состояния y_4, проведение управляющих воздействий u₃ позволит сформировать состояние, которое не обеспечит достаточного запаса надежности. В этот момент необходимо проведение ремонтных воздействий u₄ по устранению накопившихся износных повреждений (устранение отказов элементов или отказов параметров). После проведения комплекса мероприятий u₄ параметры изделия перемещаются в пространства состояний С₅ . Если положение нас не устраивает, мы проводим управляющее воздействие u₅ (регулировка, настройка, обкатка) и формируем новое оптимальное состояние , которое будет отличаться от y₂ вследствие процессов старения не замененных деталей.

При дальнейшей эксплуатации изделия всё повторяется.

Таким образом, имеются 2 пути обеспечения нужных показателей машин:

1 – создание высоконадёжных машин;

2 – проведение технического обслуживания и ремонта в процессе эксплуатации.

В данном курсе мы изучаем второй путь.