Рекомендации по конструированию соединений с натягом
1. Для облегчения сборки соединения запрессовкой на прессе и во избежание образования заусенцев соединяемые детали должны иметь приемные фаски: e = 0,01d + 2мм, где d— номинальный диаметр соединения (рис. 11.7).
Рис. 11.7. Приемные фаски на деталях соединения с натягом
2. При наличии свободного места на валу рекомендуется выполнять центрирующий участок с посадкой с зазором (H7/e9) (рис. 11.8, б).
Рис. 11.8. Конструктивные средства повышения усталостной прочности валов в местах посадок с натягом
3. Концентрация напряжений у торцов ступицы (см. рис. 11.3) при действии циклических переменных нагрузок приводит к разрушению вала при напряжениях в 1,5 … 3 раза меньше предела выносливости σ-1 его материала.
Для повышения усталостной прочности вала под ступицей обычно номинальный посадочный диаметр увеличивают на 5% с применением плавных переходов — галтелей (рис. 11.8, а). Для той же цели могут быть применены разгрузочные канавки на валах (рис. 11.8, б) или кольцевые проточки на торцах ступиц (рис. 11.8, в), укорочение посадочной части вала (рис. 11.8, а).
Сопротивление усталости валов под ступицами может быть повышено пластическим деформированием (обкатка роликами), химико-термической обработкой (азотирование), поверхностной закалкой, обработкой лучом лазера, плазмой.
Контрольные вопросы
1. Каковы преимущества и недостатки соединений с натягом по сравнению с другими видами соединений? В каких случаях их применяют?
2. Перечислите способы, которыми можно собрать соединение с натягом по цилиндрическим поверхностям.
3. Каковы условия передачи соединением с натягом внешней нагрузки (осевой силы, вращающего момента)?
4. От каких факторов зависит нагрузочная способность соединения с натягом?
5. Почему соединения посадкой на конус являются перспективными?
Список литературы
1 Анурьев, В. И. Справочник конструктора – машиностроителя / В. И. Анурьев. – В 3 т. – М.: Машиностроение, 2006. – 928 с.
2 Галилеев, С. М. Основы проектирования и конструирования: учеб.пособие / С. М. Галилеев, Л. В. Паршина, С. Е. Граменицкий. – СПб.: СПбГУНиПТ, 2001. – 28 с.
3 Куклин, Н. Г. Детали машин: учебник / Н. Г. Куклин, Г. С. Куклина, В. К. Житков. – 9-е изд., перераб. и доп. – М.: Курс: ИНФРА-М, 2016. – 512 с.
4 Леликов, О. П. Основы расчета и проектирования деталей и узлов машин: конспект лекций по курсу «Детали машин» / О. П. Леликов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2007. – 464 с.
5 Меновщиков, В. А.Соединения деталей машин : учеб.пособие / В. А. Меновщиков, Т. Т. Ереско, С. П. Ереско ; Сиб. гос. аэрокосмич. ун-т. -
Красноярск, 2009. - 196 с.
6 Решетов, Д. Н. Детали машин: учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов / Д. Н. Решетов. – 4-е изд., перераб. и доп. – Москва, «Машиностроение», 1989. – 496 с.
7 Ряховский, О. А. Детали машин / О. А. Ряховский, А. В. Клыпин. – Изд-во: Дрова, 2002. – 288 с.
8 Шелофаст, В. В. Основы проектирования машин: учебник / В. В. Шелофаст. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: АПМ, 2005. – 471 с.
9 Арсланов, И. Г. Расчеты деталей и узлов машин в Excel: учебное пособие / И. Г. Арсланов, Х. Н. Ягафарова. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2012.-90 с.
10 Ягафарова, Х. Н. Механические передачи: учебное пособие / Х. Н. Ягафарова, И. Г. Арсланов. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2016. – 98 с.
Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 345;