Газотурбинный наддув

Газотурбинный наддув является ещё одним средством повышения наполнения цилиндров и, следовательно, повышения крутящего мо­мента (рис. 3). Турбокомпрессор расположен в выпускной системе двигателя таким образом, чтобы отработавшие газы могли приводить в действие турбину (14). В компрессоре (12) ра­бочее колесо установлено на одной оси с тур­биной, сжимает воздух и тем самым повышает массовое наполнение цилиндров. В процессе сжатия в компрессоре воздух нагревается, что отрицательно отражается на наполнении. Для снижения температуры воздух пропускается через охладитель (5) (теплообменник). Для того чтобы предотвратить работу комп­рессора в режиме насоса при закрытой дрос­сельной заслонке (2), что привело бы к неже­лательному повышенному шуму или даже к повреждению компрессора, используется кла­пан сброса давления (9), который открывает перепускной канал компрессора. Давление воздуха при наддуве должно регу­лироваться в соответствии с режимом работы двигателя. На высоких скоростных режимах и на режимах высоких нагрузок массовый поток отработавших газов настолько велик, что это может вызвать перегрузку двигателя, если не принять специальных мер. Поэтому часть от­работавших газов перепускается помимо тур­бины в выпускной коллектор при помощи пе­репускного клапана (11), который называют "разгрузочным". Это ограничивает частоту вращения турбины и тем самым уменьшает создаваемое компрессором давление наддува во впускном трубопроводе. Проходное сечение перепускного канала изменяется пневмати­чески управляемым клапаном регулирования давления наддува (10). Этот клапан управля­ется клапаном (13), на который поступают сигналы широтно-импульсной модуляции (PWM) от электронного блока управления (ECU).

Рис.18

1 Электронный блок управления двигателем (ECU)

2 Дроссельная за­слонка сдатчи­ком положения и регулятором частоты враще­ния холостого хода

3 Линия подвода топлива

4 Датчики темпе­ратуры и давле­ния наддувоч­ного воздуха

5 Охладитель надувочного воздуха

6 Обратный клапан

7 Вакуумный акку­мулятор

8 Электромагнит­ный клапан (с импульсным управлением)

9 Клапан сброса давления (раз­грузочный кла­пан)

10 Клапан управле­ния давлением наддува

11 Клапан пере­пуска отработав­ших газов

12 Компрессор

13 Электромагнит­ный клапан (с импульсным управлением)

14 Турбина