Газотурбинный наддув
Газотурбинный наддув является ещё одним средством повышения наполнения цилиндров и, следовательно, повышения крутящего момента (рис. 3). Турбокомпрессор расположен в выпускной системе двигателя таким образом, чтобы отработавшие газы могли приводить в действие турбину (14). В компрессоре (12) рабочее колесо установлено на одной оси с турбиной, сжимает воздух и тем самым повышает массовое наполнение цилиндров. В процессе сжатия в компрессоре воздух нагревается, что отрицательно отражается на наполнении. Для снижения температуры воздух пропускается через охладитель (5) (теплообменник). Для того чтобы предотвратить работу компрессора в режиме насоса при закрытой дроссельной заслонке (2), что привело бы к нежелательному повышенному шуму или даже к повреждению компрессора, используется клапан сброса давления (9), который открывает перепускной канал компрессора. Давление воздуха при наддуве должно регулироваться в соответствии с режимом работы двигателя. На высоких скоростных режимах и на режимах высоких нагрузок массовый поток отработавших газов настолько велик, что это может вызвать перегрузку двигателя, если не принять специальных мер. Поэтому часть отработавших газов перепускается помимо турбины в выпускной коллектор при помощи перепускного клапана (11), который называют "разгрузочным". Это ограничивает частоту вращения турбины и тем самым уменьшает создаваемое компрессором давление наддува во впускном трубопроводе. Проходное сечение перепускного канала изменяется пневматически управляемым клапаном регулирования давления наддува (10). Этот клапан управляется клапаном (13), на который поступают сигналы широтно-импульсной модуляции (PWM) от электронного блока управления (ECU).
Рис.18
1 Электронный блок управления двигателем (ECU)
2 Дроссельная заслонка сдатчиком положения и регулятором частоты вращения холостого хода
3 Линия подвода топлива
4 Датчики температуры и давления наддувочного воздуха
5 Охладитель надувочного воздуха
6 Обратный клапан
7 Вакуумный аккумулятор
8 Электромагнитный клапан (с импульсным управлением)
9 Клапан сброса давления (разгрузочный клапан)
10 Клапан управления давлением наддува
11 Клапан перепуска отработавших газов
12 Компрессор
13 Электромагнитный клапан (с импульсным управлением)
14 Турбина
Дата добавления: 2017-09-01; просмотров: 1347;