Материалы червяка и червячного колеса

В связи с высокими скоростями скольжения материалы червячной пары должны обладать антифрикционными свойствами, износостойкостью и пониженной склонностью к заеданию.

Червяки изготовляют из углеродистых или легированных сталей. Наибольшей нагрузочной способностью обладают пары, у которых витки червяка термообработаны до высокой твердости с последующим шлифованием.

Червячное колесо обычно выполняют составным: венец - из антифрикционных, относительно дорогих и малопрочных материалов, центр - из стали, при небольших нагрузках - из чугуна. Венцы червячных колес изготавливают преимущественно из бронзы, реже из чугуна Оловянные бронзы типа ОФ10-1, ОНФ считаются лучшим материалом, однако они дороги и дефицитны. Применяют при больших скоростях =5…25 м/с. Безоловянистые бронзы, например алюминиево-железистые типа Бр.АЖ9-4, обладают повышенными механическими характеристиками, но имеют пониженные противозадирные свойства. Их применяют при <5M/C. Чугун применяют при <2м/с, преимущественно в ручных приводах.

Проектный расчет

Определяем межосевое расстояние передачи из условия контактной прочности зубьев:

(7)

Согласовывают со стандартом :

1-й ряд (предпочтительно) 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400;

2-й ряд 140; 180; 225; 280; 355.

По величине межосевого расстояния определяют расчётный модуль: m = 2a_w/ (q + z₂), согласовывают со стандартом и находят основные размеры червяка и колеса.