Формирование пакетов
Для повышения прочности и устойчивости пакетов на поддонах, а также для предотвращения повреждений и хищений грузы на поддонах увязывают, закрепляют и укутывают.
Методические принципы при проектировании пакетов: соответствие номенклатуре грузов, максимальное заполнение объемов.
Закрепление: стальная, тканевая, пластмассовая лента, мягкая стальная проволока, сетки, чехлы, термоусадочная пленка. Иногда применяется клей, самостоятельно или в сочетании с обвязкой.
Рис. 12.12 Схемы скрепления пакетов различных грузов на стандартных поддонах: а – клеем, лентой, уголками; б – термоусадочной пленкой; в – растягивающейся пленкой; г – клейкой лентой; д – клеем и крафт-бумагой; е – проволокой с применением прокладки; ж – лентой |
Средства крепления грузов в пакете должны иметь контрольные знаки грузоотправителя и исключать возможность изъятия отдельных грузовых мест из пакета без нарушения крепления и контрольных значков. Контрольными знаками являются пломбы, контрольная лента, скреплённая в замок, усадочная пленка.
На пакете указывается:
1. количество грузовых мест в пакете;
2. масса пакета брутто и нетто.
При формировании пакета должны соблюдаться следующие требования:
1. вес пакета не должен превышать номинальной грузоподъемности поддона;
2. суммарный свес пакета с каждой стороны плоского поддона не должен превышать 40 мм.
Требования к выбору тары при проектировании системы комплексной механизации
При проектировании складов, планировании грузопотоков следует:
1. Определить число типоразмеров контейнеров, поддонов и другой тары, для уменьшения диапазона применяемых средств механизации.
2. Определить возможности транспортных средств и грузоподъемного оборудования.
3. Учесть возможности грузоотправителей и грузополучателей.
4. Следует учитывать возможность изменения характера и объемов грузопотоков в перспективе.
Список литературы
1. Александров М.П. Подъемно-транспортные машины. – М: Высшая школа, 1985. – 520 с.
2. Аллегри Т. Транспортно-складские работы. – М: Машиностроение, 1989. – 336 с.
3. Аннинский Б.А. Погрузочно-разгрузочные работы. – М: Машиностроение, 1968. – 320 с.
4. Вайнсон А.А., Андреев А.Ф. Крановые грузозахватные устройства. – М: Машиностроение, 1982. – 304 с.
5. Вайнсон А.А., Андреев А.Ф. Специализированные крановые грузозахваты для штучных грузов. – М: Машиностроение, 1972. – 200 с.
6. Глускин Э.Я., Поляков Н.В., Тройнин М.Ф., Ушаков Н.С. Комплексная механизация и автоматизация внутризаводского транспорта в приборостроении. – М: Машиностроение, 1964. – 284 с.
7. Конвейеры: Справочник / Под ред. Пертена Ю.А. – Л: Машиностроение, 1984. – 367 с.
8. Лысяков А.Г. Вспомогательное оборудование для перемещения грузов. – М: Машиностроение, 1989. – 232 с.
9. Осипов В.Т. Автоматизированные склады и погрузочно-разгрузочные работы за рубежом. – М: Наука, 1980. – 308 с.
10. Скорописов Ю.И. Автоматизированное управление грузопотоками. – Л: Машиностроение, 1984. – 171 с.
Дата добавления: 2019-09-30; просмотров: 630;