Техническая характеристика АПА-80
| Суммарная мощность, потребляемая от агрегата длительно по системам постоянного и переменного тока одновременно, не более, кВт Система постоянного тока: мощность номинальная, кВт напряжение на выходе٭ агрегата, В количество фидеров количество выводов для парного запуска РЕЖИМЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА: Режим «24 В» Ток нагрузки номинальный, А Количество запусков длительностью до 70 сек каждый с перерывом между ними не менее 60 сек Перерыв между сериями запусков, мин, не менее Режим «Запуск 24/48 В» Ток нагрузки номинальный, А Количество запусков длительностью до 70 сек каждый с перерывами между ними не менее 60 сек Перерыв между сериями запусков, мин, не менее Режим «Запуск ШРА-250М» Напряжение номинальное, В Ток номинальный, А Режим «208 В» Мощность номинальная, кВт Частота тока, Гц Соединение фаз Среднее значение установившегося напряжения трех фаз, В Количество выводов Коэффициент мощности Режим работы Режим «120 В» Мощность, кВт, не более Напряжение выходное, В Частота тока, Гц Количество выводов Напряжение питания цепей управления, В Блок генераторов Тип дизеля Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин Охлаждение Охлаждающая жидкость: при температуре окружающего воздуха до –40°С при температуре окружающего воздуха до –60°С Температура охлаждающей жидкости, °С: минимальная максимальная Вместимость системы охлаждения дизеля, л Топливо дизельное: при температуре окружающего воздуха до 0°С и выше при температуре окружающего воздуха до –30°С и выше при температуре окружающего воздуха до –50°С и выше Удельный расход топлива дизеля при номинальной мощности, г/кВт·ч Вместимость топливного бака, л Масло: летом, выше 5°С зимой, ниже 5°С заменитель Давление масла в главной магистрали при номинальной частоте вращения вала дизеля, кПа (кгс/см2) Расход масла на угар в % от расхода топлива Длительность непрерывной работы дизеля без дозаправки топливом и обслуживания, ч, не менее Тип базового автомобиля Габаритные размеры агрегата, мм: длина ширина высота Масса не заправленного агрегата, кг, не более Масса полностью заправленного агрегата с учетом экипажа из двух человек, кг, не более |
2×15
28,5
2×500
2×500
25,5/57
400±8
Звезда с выведенной изолированной нейтралью
115÷119
0,8
Длительный
115÷119
400±8
БГС-112-40
КамАЗ-740
2400±48
Жидкостное
ТОСОЛ-А40 ТУ 6-02-751-78
ТОСОЛ-А65 ТУ 6-02-751-78
45÷50
100
Л-0,2-40 ГОСТ 305
З-0,2-35 ГОСТ 305
А-0,4 ГОСТ 305
233
Моторное масло М8Г2(к) ГОСТ 8581
Моторное масло М8Г2(к) ГОСТ 8581
Всесезонное масло М63/10В, (ДВ-АСЗ11-10) ТУ 38-101155-76
372÷539 (3,8÷5,5)
0,6
ЗИЛ131Н
7120±12
2400±5
2470±5
10245±50
|
Дата добавления: 2016-12-27; просмотров: 4603;

2×500
2×500
25,5/57
400±8
Звезда с выведенной изолированной нейтралью
115÷119
0,8
Длительный
115÷119
400±8
БГС-112-40
КамАЗ-740
2400±48
Жидкостное
ТОСОЛ-А40 ТУ 6-02-751-78
ТОСОЛ-А65 ТУ 6-02-751-78
45÷50
100
Л-0,2-40 ГОСТ 305
З-0,2-35 ГОСТ 305
А-0,4 ГОСТ 305
233
Моторное масло М8Г2(к) ГОСТ 8581
Моторное масло М8Г2(к) ГОСТ 8581
Всесезонное масло М63/10В, (ДВ-АСЗ11-10) ТУ 38-101155-76
372÷539 (3,8÷5,5)
0,6
ЗИЛ131Н
7120±12
2400±5
2470±5
10245±50










