Манёвры и действия вахтенного помощника при спасении человека, упавшего за борт. Способы выполнения манёвров согласно руководства MERSAR.
Падение человека за борт. В случае падения человека за борт вахтенный помощник капитана выполняет следующие действия:
- даёт команду рулевому перейти на ручное управление и, в зависимости от сложившейся ситуации и типа судна, начинает выполнение маневра "Человек за бортом" (схема маневрирования приведена),
- бросает спасательный круг;
- возвращается в рулевую рубку, включает сигнал тревоги, контролируя одновременно доклады рулевого о курсе (капитана предупреждать не следует, поскольку по тревоге он сам поднимется на мостик),
- информирует вахтенного механика;
- осуществляет наблюдение за упавшим человеком (за кругом со светодымящим буем).
С приходом капитана на мостик вахтенный помощник:
- объявляет по трансляции номер спускаемой шлюпки,
- выставляет наблюдателей,
- делает оповещение по УКВ для находящихся вблизи судов (если необходимо, запрашивает их помощь), а в случае потери пострадавшего, дает извещение серии "XXX CQ" на 500 кГц;
- подаёт судовым свистком, если это необходимо, три продолжительных звука и повторяет их по мере необходимости (приближение других судов).
- поднимает сигнал "Оскар";
- определяет место судна и передает в радиорубку координаты места падения человека за борт;
- наносит место падения человека на карту и ведет тщательное счисление пути судна на маневренном планшете с укрупненным в 10 раз масштабом, если это необходимо для учета маневрирования,
- в темное время суток включает поисковые прожекторы.
МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА ПО КОМАНДЕ "ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ"
1 Практика показывает, что в зависимости от сложившейся ситуации и типа морского судна используются различные маневры судна "человек за бортом".
2 Эффективность маневров, описание которых приведено ниже, доказана в многочисленных случаях падения человека за борт, включая следующие ситуации,
Ситуация "Немедленное действие".
Падение человека за борт замечено с мостика, и меры принимаются немедленно.
Ситуация "Действие с задержкой".
О падении человека за борт доложил на мостик очевидец, и меры принимаются с некоторой задержкой.
Ситуация "Пропал человек".
На мостик поступило сообщение о том, что "пропал" человек.
Если судно следует полным ходом вперед, используются три стандартных маневра
А. Простой поворот (маневр 270°).
А1 Переложить руль в положение "на борт" (при ситуации "Немедленное действие" только в сторону падения человека).
А2 После отклонения от первоначального курса на 250° переложить руль в положение "прямо" и застопорить машину.
1. Ситуация «Немедленное действие».
.1.1. ПРОСТОЙ ПОВОРОТ приводит морское судно на место бедствия быстрее всего.
.1.2. ПОВОРОТ ВИЛЬЯМСОНА требует большего времени и временно уводит судно дальше от места бедствия.
.1.3. ПОВОРОТ СКАРНОУ не применяется.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 600;