При следовании по станционным путям, оборудованным путевыми устройствами САУТ
! В момент нажатия кнопки «ПОДТЯГ»:
q программная скорость увеличивается.
q 
далее, по мере уменьшения расстояния до 0, Vпр снижается темпом служебного торможения. (это позволяет машинисту снизить фактическую скорость поезда менее 15 км/ч, не прибегая к экстренному торможению).
Ø После нажатия кнопки «ПОДТЯГ» САУТ-ЦМ периодически (через каждые 30с) проверяет бдительность машиниста по речевым сообщениям. Машинист должен нажимать РБ для подтверждения бдительности
Ø 
За 100 метров до точки прицельной остановки САУТ формирует речевое сообщение «Внимание,100»
Ø 
автоматически задается дополнительное расстояние 300 метров, в течение которого программная скорость будет оставаться неизменной и равной 17 км/ч по индикатору «Vдоп., км/ч».
Ø Кнопка «ПОДТЯГ» нажимается однократно и блокируется до остановки.
Ø После остановки поезда действие кнопки «ПОДТЯГ» восстанавливается, задаётся расстояние 50 метров и скоростью равной 17 км/ч.
Ø Действие кнопки «ПОДТЯГ» автоматически отменяется, если через 60±5 секунд после нажатия на стоянке не начато движение
Ø Действие кнопки «ПОДТЯГ» автоматически отменяется при проследовании путевого устройства САУТ.
Дата добавления: 2019-09-30; просмотров: 665;
Поиск по сайту
Узнать еще
- A. Узагальнені координати і узагальнені швидкості та прискорення
- API как средство интеграции приложений.
- C04 ППВ с комментариями и примерами
- Cыры, созревающие при участии слизи.
- F00 Деменция при болезни Альцгеймера
- F50 Расстройства приема пищи
- F51 Расстройства сна неорганической природы
- F63 Расстройства привычек и влечений
Публикации по технике и механике
Публикации по биологии
Публикации по информатике
Публикации по строительству
Публикации по физике
Публикации по химии
Публикации по электронике
Публикации по искусству
Публикации по истории
Публикации по медицине
