ПЕРЕХОД К САМОТЕСТИРОВАНИЮ

ГЛАВА 9. МОРСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ КАРТЫ
9.1. Классификация морских карт

9.1.1. Классификация морских карт по их назначению (см. табл. 9.2)

Разнообразие и многочисленность сведений, необходимых для решения задач современного судовождения при различных условиях плавания, не позволяет с нужной подробностью и точностью разместить намеченное и необходимое содержание на морской карте одного типа. Поэтому в практике судовождения выработались 2 основных типа морских карт, определяемых их назначением:

1. → справочные и вспомогательные морские карты;

2. → навигационные морские карты.

I. Справочные морские карты (СМК) предназначены для изучения физико-географических и других элементов, которые не могут быть показаны на навигационной морской карте, или являются обобщениями для больших морских районов:

a. обзорные морские карты масштаба до 1:20.000.000;

b. карты радиомаяков и радиостанций масштаба до 1:7.000.000;

c. карты гидрометеорологических элементов масштаба до 1:80.000.000;

d. карты элементов земного магнетизма масштаба до 1:20.000.000;

e. карты радионавигационных систем;

f. батиметрические (рельефа дна) карты;

g. карты морских грунтов;

h. карты часовых поясов масштаба до 1:50.000.000;

i. карты телеграфно-телефонных и силовых кабелей;

j. карты звездного неба;

k. карты рекомендованных путей;

l. сборные листы масштаба до 1:20.000.000 и другие СМК.

II. Вспомогательные морские карты (ВМК) служат в основном для различных построений и специальных расчетов и, как правило, представляют собой картографическую основу без подробного изображения местности:

a. морские карты-сетки масштаба до 1:750.000;

b. бланковые морские карты масштаба до 1:50.000.000;

c. карты для прокладки дуги большого круга масштаба до 1:10.000.000;

d. шлюпочные карты (комплект из 6 штук на весь океан);

e. кодировочные карты масштаба до 1:2.000.000 и другие ВМК.

III. Навигационные морские карты (МНК), главным содержанием которых являются элементы навигационно-гидрографической обстановки и предназначены для обеспечения решения задач судовождения. На МНК ведется счисление пути судна, ориентировка в обстановке, определение координат судна, графическое решение ряда других общенавигационных задач во время плавания судна. Эти карты являются основным и наиболее распространенным типом морских карт.

МНК в свою очередь подразделяются на:

A. → собственно навигационные морские карты (МНК);

B. → радионавигационные морские карты (РНК);

C. → навигационно-промысловые морские карты (НПК);

D. → карты внутренних водных путей (КВВП).

МНК составляют основную подгруппу морских карт, непосредственно обеспечивающих безопасность мореплавания. На районы в пределах широт 0°÷85°N и 0°÷85°S такие МНК составляют в нормальной проекции Меркатора, а на приполярные районы – в поперечной проекции Меркатора.

На таких МНК наиболее полно отображаются рельеф дна, характер берегов и вся навигационно-гидрографическая обстановка.

Особенно важно для МНК – соблюдение геометрического подобия, так как оно определяет наглядное соответствие карты местности и масштабной точности, от чего зависит точность графических расчетов, выполняемых на карте.