Тема №11. Кислородное оборудование.
Назначение.
Для питания кислородом членов экипажа при полетах в зараженном и радиоактивном облаке, а также в случае необходимости, для обеспечения кислородом больных, на вертолете в кабине экипажа установлено три комплекта кислородного оборудования типа ККО-ЛС, и шесть комплектов переносного кислородного оборудования в грузовой кабине вертолёта санитарного варианта, предназначенных для лежачих больных.
Состав комплекта ККО-ЛС.
В состав одного комплекта кислородного оборудования ККО-ЛС входят:
§
1. Кислородный прибор КП-21;
§ 2. Кислородный прибор КП-58;
§ 3. Кислородный шланг КШ-11;
§ 4. Кислородная маска КМ-16Н;
§ 5. Кислородный баллон емкостью7,6л с давлением 30кг/см2;
§ 6. Разъединитель Р-58;
§ 7. Индикатор потока.
Состав комплекта переносного кислородного оборудования
В состав одного комплекта переносного кислородного оборудования входят:
§ Кислородный прибор КП-21;
§ Кислородная маска КМ-15И;
§ Кислородный баллон емкостью 7,6л с давлением 30кг/см2.
Принцип работы.
Комплект работает при давлении кислорода в баллоне от 6 до30 кг/см2. При открытом запорном вентиле прибора КП-21 кислород поступает последовательно в редуктор первой ступени и редуктор второй ступени. В редукторе первой ступени давление кислорода понижается до8 кг/см2, а в редукторе второй ступени давление автоматически регулируется по высотам до величины, обеспечивающей необходимую подачу кислорода для дыхания.
Прибор имеет аварийный вентиль, который служит для обеспечения подачи кислорода в случае отказа в работе редуктора второй ступени, а также в наземных условиях. От прибора КП-21 через разъединитель Р-58 давление распространяется к прибору КП-58 легочно-автоматического действия.
О наличии подачи кислорода указывает индикатор потока, вмонтированный в шланг разъединителя Р-58. При отсутствии подачи кислорода прибором КП-21 (т.е. до высоты 2 км) летчик дышит атмосферным воздухом, подсасываемым через клапан прибора КП-58.
С высоты примерно 2км прибор КП-21 начинает подачу кислорода. С этого времени вдыхаемая смесь будет состоять из кислорода и воздуха. С увеличением высоты количество кисло
рода будет увеличиваться, а количество воздуха, соответственно, уменьшаться.
Клапаны легочного автомата открываются только при вдохе, а при выдохе они закрыты. От прибора КП-58 смесь кислорода с воздухом поступает на дыхание в маску закрытого типа КМ-16Н. Маска имеет клапаны вдоха и выдоха.
С помощью разъединителя Р-58 можно автоматически или вручную отделить систему от борта, для этого необходимо выдернуть чеку на разъединителе. Время работы ККО-ЛС зависит от давления кислорода в баллоне. Расчет времени работы ККО-ЛС производится по формуле:
Т = V(Pн – Pк)/Q, где
V = 7,6 - водяная емкость баллона в литрах;
Pн = 30кг/см2 - давление кислорода в баллоне;
Pк = 8кг/см2 - минимальное давление кислорода в баллоне;
Q = 7л/мин - средний расход кислорода.
При указанных параметрах расхода, кислорода достаточно примерно на 23мин полёта. Подача кислородным прибором КП-21 объёма кислорода на дыхание в зависимости от высот:
§ с 2000м 2л/мин;
§ с 3000м 3л/мин;
§ с 4000м 4л/мин.
При аварийной подаче кислорода расходуется от 6 до 20 л/мин.
Дата добавления: 2016-10-18; просмотров: 5425;