МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ГСМ

Пары горючего и специальных жидкостей при вдыхании, попадании их на кожу и внутрь организма могут вызывать отравления и серьезные заболевания. Несвоевременное оказание квалифицированной медицинской помощи может привести к смертельному исходу. Поэтому при обращении с ГСМнеобходимо соблюдать меры предосторожности. Особенно ядовиты - этилированные бензины антифризы, вода с 3-х компонентной присадкой. Для предотвращения отравлений.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

-применять этилированный бензин для мойки деталей и рук,

чистки одежды;

-принимать пищу, курить в помещениях, где проводятся работы с Этилированным бензином, антифризом, водой с 3-х компонентной присадкой;

-засасывать ГСМ и спецжидкости ртом для создания сифона;

-выливать этилированные бензины, антифризы, воду с 3-х компонентной присадкой и др. на землю;

-перевозить ядовитые технические жидкости в салонах автомобилей, а также совместно с продовольствием и личным составом;

-использовать тару из-под ядовитых технических жидкостей для хранения пищевых продуктов и воды.

После работы с ядовитыми техническими жидкостями необходимо мыть руки горячей водой с мылом: при попадании жидкостей в глаза необходимо промыть глаза чистой водой и обратится в медпункт для оказания медицинской помощи.

Тема №3: «Документация и порядок ее ведения».

Учебные вопросы:

1. Назначение эксплуатационной документации, и её деление.

2. Планирующая документация.

3. Учетная, отчетная, рекламационная и эксплуатационная документация, ее содержание.

4. Правила ведения формуляра машины.

Й учебный вопрос: «Назначение эксплуатационной документации и её деление».

Документация по эксплуатации БТВТ предназначена для своевременного обеспечения должностных лиц достоверными данными о наличии движения, техническом состоянии машин, контроля за сохранностью и эффективностью их использования, подготовки исходных данных для составления планирующих и отчетных документов, учета принадлежности БТВТ части, подразделения, экипажу, а также учета эксплуатации БТВТ, расхода ГСМ и других материальных средств.

Документация по эксплуатации подразделяется на:

- планирующую

- учетную

- отчетную

- рекламационную

- эксплуатационную

Й учебный вопрос: «Планирующая документация».

Планирование эксплуатации машин осуществляется как в боевых условиях, так и в условиях учебно-боевой деятельности войск в мирное время. Благодаря этому достигается высокая боевая готовность машин, точно определяются потребности в их техническом обслуживании и ремонте, в эксплуатационных материалах, запасных частях и других материально-технических средствах.

Различают ТЕКУЩЕЕ (на учебный год и на каждый месяц) и ПЕРСПЕКТИВНОЕ планирование.

В подразделении основным планирующим документом является расписание занятий.

Порядок составления планирующих документов: Штаб части составляет «Расчет потребности в работе машин».

Техническая часть составляет «Расчет наличия моторесурсов машин на год».

После согласования расчетов и утверждения их командиром части техническая часть составляет «Годовой план эксплуатации и выхода машин в ремонт». Ежедневно составляется наряд на использование машин.

Перспективный план составляется в каждой части сроком на 10 лет и более.

3-й учебный вопрос: «Учетная, отчетная, рекламационная и эксплуатационная документация, ее содержание».

Порядок организации и ведения учета, наличия, состояния и изменения качественного состояния БТВТ в подразделениях, на складах, в службах документального оформления их приема, отпуска, и списания, а также осуществления контроля за состоянием учета определены «Руководством по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных Силах».

Учету подлежат все материальный средства в мирное и военное время независимо от их назначения, источников поступления и способов приобретения.

В зависимости от назначения учетные документы подразделяются: первичные книги и карточки учета документы вспомогательного характера.

ПЕРВИЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ (накладные, наряды, чековые требования, раздаточные ведомости, акты, путевые листы агрегата, квитанции и т.д.) служат для оформления операций, связанных с движением, изменением технического (качественного) состояния материальных средств и являются основанием для записи в книги и карточки учета.

В книгах и карточках учета отражаются наличие, движение и состояние материальных средств за определенный период.

Документы вспомогательного характера (доверенности, сопроводительные и упаковочные листы, стеллажные ярлыки, описи материальных средств, извещения, донесения, подтверждения и т.д.) способствуют выполнению операций, связанных с движением и изменением состояния материальных средств.

НАКЛАДНАЯ предназначена для оформления отпуска материальных средств внутри части.

АКТ СПИАНИЯ (Ф.11) предназначен для оформления списания материальных средств (кроме ВВТ), утраченных вследствие боевых потерь, стихийных бедствий, преждевременно утраченных. Составляется комиссией, утверждается командиром части.

АКТ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ (ф.12) предназначен для оформления технического состояния, потребности в ремонте и списания ВВТ, учитываемых по номерам и техническому состоянию. Составляется комиссией части, утверждается командиром части.

АКТ ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВЕННОГО СОСТОЯНИЯ (ф.13) оформляется при изменении качественного состояния и списания материальных средств (кроме ВВТ) по истечению установленных сроков эксплуатации.

ПУТЕВОЙ ЛИСТ является распоряжением командиру подразделения и механику-водителю на выполнение задания и служит основанием для учета работы машины и списания горючего. Выписывается в технической части на основании наряда на использование ВВТ, как правило, на одни сутки, но не более чем на 10 суток.

Путевой лист - документ строгой отчетности. Он должен быть своевременно оформлен и сдан.

Накануне выхода машины командир подразделения или заместитель по вооружению выдает путевой лист водителю. На основании путевого листа водитель допускается в парк для подготовки машины. Заместитель командира роты по вооружению делает отметку в путевом листе об исправности машины, показании спидометра и наличии ГСМ. Начальник КТП проверяет техническое состояние машины и делает отметку в путевом листе. Дежурный по парку проверяет наличие и правильность оформления документов и делает отметку в путевом листе о времени убытия. При выполнении задания механик-водитель в разделе 11 «Работа машины» указывает маршрут следствия, дату, время убытия и прибытия, пройденный километраж и отработанные моточасы. По завершении задания производит расчет расхода ГСМ. Старший машины отмечает в путевом листе по окончании использования машины показания спидометра, время и место отпуска машины и ставит подпись. После возвращения в парк в путевом листе делаются отметки:

- дежурным по парку - о времени прибытия машины и показании спидометра;

- кладовщиком пункта заправки - о выданном количестве ГСМ.

Заместитель командира роты по вооружению проверяет правильность оформления путевых листов и заносит данные о ежедневной работе боевых машин в книгу учета работы машин и расхода ГСМ.

КНИГА УЧЕТА РАБОТЫ МАШИН И РАСХОДА ГСМ (Ф.38) В книгу заносятся пробег и расход ГСМ за выход по каждой машине, затем подводится итог за каждый месяц. Итоговые данные о количестве дней работы машины заместитель командира роты по вооружению отмечает в формуляре (ежемесячно).

КНИГА (КАРТОЧКА) УЧЕТА МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ (Ф.27) Обеспечивает строгий учет наличия и движения вооружения, техники, боеприпасов и других материальных средств.

В части ведутся и другие книги учета: книга учета технического состояния аккумуляторных батарей (ф.35), книга учета ремонта вооружения, техники и имущества (ф.36) и другие книги учета.

Руководство организацией учета в подразделении несут командиры подразделений. Правильность учета фактического наличия и состояния материальных средств командир роты проверяет лично, не реже одного раза в месяц.

ОТЧЕТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Отчетная документация предназначена для своевременного обеспечения должностных лиц достоверными данными о наличии, движении и техническом состоянии машин, выполнении планов эксплуатации, технической подготовки, ремонта, наличии и движении материальных средств. Количество форма отчетных документов по бронетанковой службе определено «Табелем срочных донесений».

К ним относятся:

1) ГБТУ «Отчет о наличии и техническом состоянии танков, БМП и САУ».

2) ГБТУ «Отчет о наличии и движении базовых машин». И т.д. - всего 17 документов.

Документы отрабатываются и отправляются по команде 1 раз в год в установленные сроки.

РЕКЛАМАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Рекламационная документация предназначена для обеспечения восстановления ВВТ в пределах гарантии.

Перечень отрабатываемых рекламационных документов, порядок ведения рекламационной работы определены ГОСТом. Основные рекламационные документы: извещение (уведомление) акт рекламации или технический акт удовлетворения рекламации.

Рекламационные документы отрабатываются технической частью воинской части.

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ.

Эксплуатационная документация предназначена для изучения машины и правил её эксплуатации, а также для учета наработки.

К эксплуатационной документации, выдаваемой на машину заводом-изготовителем относятся:

- техническое описание и инструкция по эксплуатации;

- формуляр машины;

- паспорт двигателя;

- паспорт комплекта средств связи;

- комплектовочная ведомость ЗИП

- контрольно-выверочная мишень;

- паспорт на пулемет.

В подразделении заводится следующая эксплуатационная документация:

- книга учета недостатков в техническом состоянии БТВТ;

- карточка некомплектности;

- карточка машины, находящейся на длительном хранении.

1. Техническое описание содержит описание устройства и принцип действия машины, техническую характеристику и другие сведения, позволяющие обеспечить правильную эксплуатацию машины в течение установленного ресурса.

2. Инструкция по эксплуатации содержит сведения о правильной эксплуатации изделия и поддержания его в постоянной боевой готовности.

3. Ведомость индивидуального комплекта ЗИП танка. Содержит номенклатуру, количество и место укладки запасных частей, инструмента, принадлежностей и материалов.

4. Контрольно-выверочная мишень. Предназначена для проверки результатов приведения вооружения к нормальному бою перед боевыми действиями, когда нет условий для выверки по удаленной точке. Вклейка контрольно-выверочной мишени вклеивается на заводе после пристрелки вооружения и выверки прицелов.