Текущий ремонт ТР-2


 

Выполните работы в объёме ТР-1. Дополнительно выполните следующие работы.

Регулятор выхода штока.Произведите разборку регулятора. Для этого установите регулятор в тиски, отверните втулку 1 (рис. VI - 4) и круглую гайку, извлеките из корпуса регулятора шпиндель 5, отверните болты, крепящие крышку механизма стопорения 3, и снимите её; извлеките пружину 15 и откиньте собачку 14 до упора; снимите крышку 21, при этом соблюдайте осторожность, т.к. на крышку действует усилие пружины 13, равное 25 кг; извлеките из корпуса поршень 17; снимите стакан 11 с пружиной 13.

Промойте, очистите и обмерьте все детали.

Произведите сборку регулятора в последовательности, обратной разборке.

Собранный регулятор закрепите на фланце концевой балки рамы тележки, головку тяги 10 соедините с вертикальным рычагом; к крышке 21 подсоедините патрубок , связывающий полость корпуса регулятора с полостью тормозного цилиндра.

Настройте регулятор. Вращением втулки 1 вручную отрегулируйте зазоры между тормозными колодками и поверхностями катания колёс, обеспечивающие выход штока поршня цилиндра в пределах (55...65) мм для чугунных колодок.

Рукав токоприёмника Р 40.Осмотрите. Обратите особое внимание на наличие трещин, вмятин и надрезов. При обнаружении перегиба с глубокой вмятиной и поперечного надреза глубиной до 2 мм рукав замените.

Регулятор давления АК - 11Б.Вычистите и смажьте механизм

включения-выключения регулятора и проверьте состояние мембраны. Обнаруженные изношенные детали замените новыми.

При сборке регулятора в случае смены мембраны следите за тем,

чтобы при завинчивании винтов фланца контакты были разомкнуты,

а винты завинчены до отказа. В противном случае мембрана окажется

неправильно зажатой и регулятор будет плохо работать.

 

Текущий ремонт ТР-3

 

Произведите ремонт оборудования со снятием всех аппаратов с вагонов и передачей в автоматный цех.

При ремонте выполняйте те же операции, что и при ТР-2. Рукав токоприёмника промойте теплой водой с мылом и протрите сухой салфеткой. Удалите влагу путём продувки сжатым воздухом.

 

Уход за оборудованием в зимний период

 

До наступления зимы снимите змеевики, промойте их в горячей воде, просушите и продуйте горячим воздухом.

В зимнее время:

- при текущем ремонте ТР-1 произведите продувку магистралей и змеевиков;

- при электрическом обогреве не допускайте кипения влаги в маслоотделителе;

- при отстое электропоезда более двух часов выпускайте сжатый воздух из резервуаров и оставляйте водоспускные краны в открытом положении.

 




Дата добавления: 2020-11-18; просмотров: 446;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.007 сек.