Приведение сил и моментов к входному


Звену механизма

 

Анализ движения машинного агрегата с помощью динамической модели сводится к динамике тела с переменным моментом инерции и вращающимся вокруг неподвижной оси под действием движущихся сил и сил полезного сопротивления. При выполнении динамического анализа всеми силами, величина которых составляет не более 5% от наибольшего значения сил полезного сопротивления в заданном положении механизма, пренебрегают.

Приведение сил осуществляется на основании равенства работ (мощностей), развиваемых силами, приложенными к динамической модели и к реальному машинному агрегату.

В общем виде момент сил, приведенный к кривошипному валу, определяется из равенства потока энергии динамической модели и машинного агрегата

, (5.8)

где wi – угловая скорость динамической модели (см.рис.5.1);

Mi – момент сил, приведенный к динамической модели;

Mi × w – мощность, развиваемая приведенным моментом;

Pп.с – cила полезного сопротивления;

Vп– скорость точки приложения этой силы;

a – угол между вектором силы Рпс и вектором скорости Vп (в реальных рабочих машинах чаще всего α=1800);

Mci – момент сил сопротивления, приложенный к i-му звену механизма;

wi – угловая скорость i-го звена в данном положении механизма;

Pп.с.Vп cos(α) – мощность, развиваемая действующими в механизме силами и моментами.

Решая уравнение (5.8) относительно Мпр, получим:

, (5.9)

где Vп*=VП / ωi – аналог скорости точки приложения силы полезного сопротивления;

– аналог угловой скорости i-го звена механизма.

Анализ зависимости (5.9) показывает, что приведенный момент не зависит от величины и направления угловой скорости динамической модели, а зависит только от отношения угловых и линейных скоростей, т.е. от аналогов линейных и угловых скоростей звеньев, которые изменяются только с изменением положения механизма. Приведенные моменты сил движущих – положительные, а сил сопротивления – отрицательные.

 

Приведение масс

 

В основу приведения масс положено условие равенства кинетической энергии механизма и динамической модели. В этом случае закон движения динамической модели будет таким же, как и закон движения звена приведения реального механизма. Величину приведенного момента инерции Iпр всего механизма найдем как сумму приведенных моментов инерции всех звеньев.

Для определения величины приведенного момента инерции каждого звена механизма необходимо приравнять кинетическую энергию рассматриваемого звена к кинетической энергии этого же звена, но приведенную к динамической модели. Приняв в качестве динамической модели кривошипный вал, который вращается с угловой скоростью ωi, то его кинетическая энергия равна

. (5.10)

В зависимости от характера движения звена существуют следующие варианты определения кинетической энергии и приведенного момента инерции:

а) при поступательном движении i-го звена механизма

; ; (5.11)

б) при вращательном движении i-го звена вокруг неподвижной оси, проходящей через центр масс этого звена,

; (5.12)

в) при плоскопараллельном движении i-го звена или при вращательном движении звена вокруг оси, не проходящей через центр масс,

, (5.13)

где mi– масса i-го звена;

v si– скорость центра масс i-го звена;

Isi– момент инерции i-го звена относительно оси, проходящей через центр масс;

wi – угловая скорость i-го звена.

Приравняв кинетическую энергию динамической модели (5.10) к сумме кинетических энергий всех звеньев (5.11–5.13), получим зависимость для определения приведенного момента инерции в j-м его положении

(5.14)

где – момент инерции i-го звена относительно оси, проходящей через центр масс S, определяется по исходным данным; для конкретного звена (Iis = const);

– аналог угловой скорости i-го звена в j-м положении механизма; принимается по результатам построения планов скоростей;

– аналог скорости центра масс i-го звена в j-м положении механизма; принимается по результатам построения планов скоростей, м;

– масса i-го звена; определяется по исходным данным.

Когда все звенья заменены одним звеном, обладающим приведенным моментом инерции Iпр, и все реально действующие силы и моменты, приложенные к различным звеньям механизма, заменены одним приведенным моментом Мпр, можно рассматривать движение только одного замещающего звена, вращающегося с угловой скоростью w1 вокруг неподвижной оси.

 



Дата добавления: 2020-10-25; просмотров: 313;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.