Проверка подшипников качения

<1 2 345 6 7 >

При частоте вращения подшипников n ³ 1 мин^-1 их подбирают по динамической грузоподъёмности. Подбор осуществляется сравнением расчетной динамической грузоподъемности С_р с базовой С по условию:

С_р £ С. (8.1)

Под базовой динамической грузоподъемностью подшипника С понимается постоянная радиальная нагрузка, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности, составляющей 10⁶ оборотов внутреннего кольца. Значения С указаны в табл. П3.

Расчетная динамическая грузоподъемность подшипника С_r, определяется по формуле

, (8.2)

где Q – эквивалентная динамическая нагрузка, Н; n – число оборотов вала, об/мин; L_h – долговечность (ресурс) привода, ч; m – показатель степени (для шариковых подшипников m=3).

Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник:

, (8.3)

где R , A радиальная и осевая силы, соответственно, Н; X, Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок; V – коэффициент вращения, при вращающемся внутреннем кольце подшипника V =1, при вращающемся внешнем кольце V=1,2; k_Б – коэффициент безопасности; k_Т – температурный коэффициент.

8.1. Подбор подшипников в одноступенчатом цилиндрическом прямозубом редукторе

Для прямозубого зацепления, при симметричном расположении зубчатых колес относительно опор, формула (8.3) примет вид:

. (8.4)

Таблица 8.1

Значения коэффициента безопасности k_Б

Машины, оборудование, характер нагрузки	k_б
Спокойная нагрузка (без толчков): ленточные транспортеры, работающие под крышей при непылящем грузе, блоки грузоподъемных машин	1…1,1
Легкие толчки. Кратковременные перегрузки до 125 % от расчетной нагрузки: металлорежущие станки, элеваторы, внутрицеховые конвейеры, редукторы со шлифованными зубьями, вентиляторы машины для односменной работы, эксплуатируемые не всегда с полной нагрузкой, стационарные электродвигатели, редукторы	1,1…1,2
1,2...1,3
Умеренные толчки и вибрации. Кратковременные перегрузки до 150% от расчетной нагрузки: редукторы с фрезерованными зубьями 7-й степени точности, краны электрические, деревообрабатывающие станки, воздуходувки шлифовальные, строгальные и долбежные станки, центрифуги и сепараторы, зубчатые приводы 8-й степени точности, компрессоры	1,3…1,4
1,5…1,7
Значительные толчки и вибрации. Кратковременные перегрузки до 200 % от расчетной нагрузки: ковочные машины, галтовочные барабаны, зубчатые приводы 9-й степени точности	1,7…2

Таблица 8.2

Значения температурного коэффициента k_Т

Рабочая температура подшипника, ^оС до

k_Т 1,0 1,05 1,1 1,15 1,25 1,35 1,4

Радиальная сила в этом случае определяется по формуле

, (8.5)

где F_n – нормальная (полная) сила в зацеплении, Н.

Подшипники подбирают в такой последовательности

8.1.1. Ведущий вал

Определив С_р при n = n₁ из табл. с учетом d = d₁’’ выбирают подшипники соответствующей серии (начинают с особо лёгкой), условного обозначения (№), имеющие С ³ С_р и размеры d´D´B мм.

8.1.2. Ведомый вал

Выполняют те же действия с учетом n = n₂ и d = d₂’’.

8.2. Подбор подшипников в двухступенчатом цилиндрическом прямозубом редукторе

8.2.1. Ведущий вал

Изображают расчетную схему вала (рис. 8.1). Находят реакции опор R_A и R_B. Бóльшая из них и будет искомой R. Затем выполняют действия в соответствии с 8.1.1.

Для определения реакций опор необходимо составить уравнения моментов всех сил относительно точек А и В в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Рис. 8.1. Расчетная схема ведущего вала

, откуда .

, откуда .

.

, откуда .

, откуда .

8.2.2. Промежуточный вал

Выполняют те же действия с учетом n = n₂ и d = d₂’’.

Рис. 8.2. Расчетная схема промежуточного вала

8.2.3. Ведомый вал

Выполняют те же действия с учетом n = n₃ и d = d₃’’.

Рис. 8.3. Расчетная схема ведомого вала

<1 2 345 6 7 >

Дата добавления: 2020-06-09; просмотров: 369;