Тактические характеристики системы ШТОРА

Подвижность

На танке установлен двигатель В-84МС, отличающийся конструкцией выпускных коллекторов. На модернизированных танках устанавливается двигатель В-92С2 мощностью 1000 л/с. Масса двигателя В-92С2 всего 1020 кг, что меньше массы двигателей AVDS-1790 (США), C12V (Англия), UDV-12-1100 (Франция) более чем в 2 раза. По габаритной мощности В-92С2 превосходит их в 1,5 - 4,5 раза, по топливной экономичности в объектовых условиях - на 5 - 25%. Следует обратить внимание и на такой важный показатель, как запас крутящего момента.

Двигатель В-92С2 четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый дизельный двигатель с газотурбинным наддувом, жидкостного охлаждения Мощность, кВт(л.с) 735(1000) Частота вращения, с-1(об/мин) 33,3(2000) Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 212(156) Запас крутящего момента, % 25...30 Габаритные размеры, LxBxH, мм 1466х896х902 Масса, кг

Большинство дизельных двигателей имеют запас крутящего момента 6 - 18%, дизель В-92С2 - 25 - 30%. Такой запас значительно облегчает управление танком, повышает его манавренность и среднюю скорость. Прорабатывается вопрос установки на машину еще более мощного дизеля В-99. В трансмиссию и ходовую часть существенных изменений не вносилось.

Топливная система Т-90

ФОТО Т-90 и Т-90С

Т-90 на показе в Кубинке	Т-90 демонстрирует свои ходовые качества.	Т-90 демонстрирует свои ходовые качества.
Сварная башня, установленная на Индийский Т-90С	Башня Российского Т-90	Индийские Т-90, отличительная особенность – отсутствие комплекса «Штора» и другое размещение модулей ВДЗ на башне.
Индийский Т-90С	Индийские Т-90С ведут огонь на учениях.	Индийские Т-90С на учениях в 2004 году.
Чертеж Т-90	Топливная система Т-90	Поперечный разрез Т-90

ХАРАКТЕРИСТИКИ

T-84