Очерёдность проезда перекрёстка, когда главная дорога меняет направление

Нерегулируемые перекрёстки. Порядок движения на перекрёстках равнозначных дорог и неравнозначных дорог.

Нерегулируемые перекрестки это перекрестки, въезд на которые регулируется сигналами светофора или регулировщика. Обратите внимание на слово въезд, а не проезд, это имеет большое значение.

Нерегулируемые перекрестки - это значит у кого- то из водителей главная дорога, а у кого- то второстепенная. Объяснения не требуется. Понятно тот, кто движется по главной дороге, имеет преимущество. В этом разделе мы подробно поговорим о том, когда главная дорога меняет направление на перекрестке. Как надо решать такие задачи. Надо хорошо запомнить, что водитель должен, сразу определить, на какой дороге он находиться, определить, кто находиться в равнозначной с ним ситуации и вспомнить про помеху справа.

*13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

Как правило, на нерегулируемых перекрестках и подходах к ним для определения очередности проезда устанавливают знаки приоритета 2.1-2.5 или знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». При отсутствии таких знаков порядок проезда перекрестков зависит от наличия на дороге твердого покрытия (см. комментарии к термину «Главная дорога» в пункте 1.2 Правил). Поэтому все водители, выезжающие с грунтовой дороги на дорогу, имеющую твердое покрытие, обязаны уступать дорогу водителям, движущимся по дороге с покрытием. Перед выездом на дорогу с усовершенствованным покрытием СНиП 2.05.02-85 предусматривает на грунтовой дороге устройство покрытия на некотором протяжении для предотвращения заноса грязи, что, однако, не делает ее равной по значению с пересекаемой главной дорогой (рис.1).

Преимущество имеет транспортное средство на главной дороге

(рис.1)

По смыслу требований данного пункта Правил водитель, находящийся на второстепенной дороге, уступает дорогу тем, кто находится на главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения. Однако это не означает, что в любых ситуациях нельзя выезжать на перекресток до тех пор, пока водитель, движущийся по главной дороге, не освободит его. На рисунке ниже показана ситуация, когда транспортные средства, находящиеся на главной и второстепенной дорогах, могут двигаться одновременно. В этом случае водитель мотоцикла (находится на второстепенной дороге) при повороте направо выполняет требования пункта 13.9 Правил и уступает дорогу водителю грузового автомобиля (находится на главной дороге), т.е. не вынуждает его изменять направление движения или скорость благодаря достаточной ширине перекрестка и характеру маневров (см. определение термина «Уступить дорогу' (не создавать помех)» в пункте 1.2 Правил). Однако и в этом случае водитель мотоцикла, прежде чем начать движение в намеченном направлении, должен быть уверен, что в процессе всего маневра не создаст помех водителю грузовика. Аналогичная ситуация может возникнуть, когда на перекрестке по направлению главной дороги нанесена сплошная линия, которую запрещается пересекать. В таком случае водитель, выезжающий на главную дорогу с правым поворотом, может это сделать, не дожидаясь, когда перекресток будет освобожден транспортным средством, движущимся по главной дороге по полосе, отделенной сплошной линией разметки (рис.2).

Ситуация, когда возможно одновременное движение по главной дороге и второстепенной дорогам

(рис.2)

(рис 3а)

(рис 3 б)

Внимание! При движении через перекрестки, изображенных на рис.3а, можно допустить трагическую ошибку. Ширина дорог, наличие трамвайных путей, конфигурация перекрестка и т.п. не определяют главную дорогу. Необходимо снизить скорость, чтобы разобраться в ситуации.

Это перекрестки равнозначных дорог.

Дорожное покрытие может быть выполнено из любого твердого материала и вовсе не обязательно, что это будет именно асфальт (рис 3а). А узкая дорого на рис. 3б является полноправной дорогой независимо от её ширины.

В обоих случаях (рис 3) необходимо применять правила проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог.

(Рис. 4)

Перекресток неравнозначный. Преимущество имеют трамвай и легковой автомобиль, находящиеся на главной дороге. Они проезжают одновременно, т.к. траектории их движения не пересекаются. После них также одновременно проезжают легковые автомобили.

Очерёдность проезда перекрёстка, когда главная дорога меняет направление

*13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
На некоторых перекрестках главная дорога может изменять свое направление. Обычно это имеет место в районах старой городской застройки, где для пропуска основного транспортного потока бывает необходимо перевести движение с одной дороги на другую. Для информации водителей о дальнейшем направлении главной дороги в таких случаях перед перекрестком устанавливают знак 2.1 «Главная дорога» с дополнительной табличкой 7.13 «Направление главной дороги». С помощью этой таблички водители получают необходимую информацию о порядке проезда перекрестка.

Двигаясь по главной дороге, которая на перекрестке поворачивает налево, водитель сохраняет преимущество перед транспортными средствами, выезжающими на перекресток с любых направлений по второстепенным дорогам.

Если водители подъезжают к перекрестку по главной дороге, то они, имея равное право на движение, разъезжаются, руководствуясь между собой правилом проезда перекрестков равнозначных дорог. Точно таким же образом должны поступать водители, движущиеся по второстепенным дорогам (рис.5).

Порядок проезда перекрестка неравнозначных дорог (показан цифрами), на котором главная дорога меняет направление:

оба автомобиля на главной дороге	оба автомобиля на второстепенной дороге

(рис.5)

Обратите внимание, при наличии работающих средств регулирования, знаки приоритета не действуют. При решении экзаменационных задач очень часто приходится сталкиваться с невнимательностью учеников: они очень хорошо видят ярко-желтый знак "Главная дорога" и абсолютно не замечают, что при этом на светофоре включен красный сигнал, в результате - ошибка.

2.1 — "Главная дорога" 2.2 — "Конец главной дороги"

Знаки, соответственно, обозначают начало и конец главной дороги. Знак 2.1 "Главная дорога" должен устанавливаться перед каждым перекрестком со стороны главной дороги, но, увы, это не всегда так, поэтому если вы не увидели на своей дороге ни одного из знаков приоритета, посмотрите на пересекаемую дорогу, возможно на ней вы найдете знаки "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено" (их не сложно узнать по форме), если это так, ваша дорога главная.

8.13 — "Направление главной дороги"

Эта табличка применяется исключительно со знаками приоритета: "Главная дорога", "Уступите дорогу" и "Движение без остановки запрещено", устанавливается на перекрестках, где главная дорога меняет направление.

(Рис. 6)

Перекресток неравнозначный, главная дорога меняет направление. Первоначально “разводим” транспортные средства, находящиеся на главной дороге. Трамвай A, находясь в равнозначных условиях с мотоциклистом, проезжает первым, мотоциклист - вторым. Третьим проезжает трамвай B, имеющий преимущество перед оставшимися автомобилями. Автомобили руководствуются правилом правой руки. “Джип” проезжает четвертым, легковой автомобиль - последним.

Вспомним табличку «направление главной дороги». Даже по табличке можно сразу определить очередность въезда на перекресток. Кому мы должны уступить?

Вероятность того, что к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог одновременно подъедут четыре автомобиля со всех сторон, в наше время ничтожно мала. Практически на всех проблематичных перекрестках давно уже установлены светофоры или знаки приоритета.

И все же, как быть, если это случится?

Обычно водители понимают друг друга на расстоянии, но можно и помахать руками или найдется «смельчак», после проезда которого все разрешится с помощью правил.

Обратите внимание на фразу «очередность въезда на перекресток»

Очень частая ошибка, когда начинают рассуждать о том, что потом движение продолжается по главной дороге или второстепенной. Исключайте в этом случае, какая дорога будет потом. Гораздо все проще, еще раз повторяю, определяется очередность въезда на перекресток.(Рис. 7)

(Рис. 7)

Разберем предложенную задачу. Мы находимся на главной дороге. Вместе с нами в равнозначной ситуации находятся трамвай А и автомобиль. Для водителя автомобиля мы помеха справа, а для водителя трамвая помехи справа не существует. Ответ мы уступаем дорогу только трамваю, находящемуся на главной дороге.

(Рис 8)

Здесь мы видим нерегулируемый перекресток, т.к. светофор работает в режиме желтого мигающего сигнала. В этом случае принимаем во внимание знак приоритета «главная дорога» и дорогу никому не уступаем. (Рис 8)

*13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.